日産の軽 デイズルークスとは
日産 デイズルークス（左）とデイズルークスハイウェイスター（右）
日産 デイズルークスは2013年6月6日に発表されたデイズシリーズの第二弾です。同年3月31日に販売終了した先代車種ルークスの2代目でもあります。
全高はデイズと比べ155mm高く、また、先代のルークスよりも全高が約40mm高くなり、室内の高さについては、27インチの自転車が余裕で積める1400mmを実現しています。
エンジンについては、基本的にはデイズと同じ3B20型を搭載(ハイウェイスターについては、デイズハイウェイスターと同形式のもの)しています。トランスミッションはエクストロニックCVTを搭載しています。
アラウンドビューモニター（「S」を除く全車に標準装備）や、空気循環のためのリヤシーリングファンなどを装備しています。
さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストも搭載し、環境性能も高められています。
日産 デイズルークスの中古車 モデル別中古車相場・中古価格
■初代日産 デイズルークス（2014年2月～）
日産 デイズルークス
構成は三菱 eKスペースと同様で、三菱 eKスペースに相当するノーマルタイプは日産 デイズルークス、三菱 eKスペース カスタムに相当するスポーティータイプは日産 デイズ ルークス ハイウェイスターとなっています。しかし、グレード体系・外観・装備内容は大きく異なります。
日産 デイズと同様、フロントフェイスを専用デザインに変更し、15インチアルミホイールを採用したオーテックジャパンの手によるカスタムカー「ライダー」も設定されています。
燃費についてはJC08モードで18.2km/L～22.2km/Lとなっています。
※2019年10月現在
| 平均価格 | 約110万円 | |
|---|---|---|
| 価格帯 | 約15万円～約183万円 | |
【参考】日産 デイズルークス（2014年2月～）新車価格
※公式サイト調べ（2019年10月現在）
| S（2WD） | 1,342,000円～ |
| X（2WD） | 1,463,000円～ |
| X Vセレクション（2WD） | 1,529,000円～ |
| ボレロ（2WD） | 1,624,700円～ |
| ハイウェイスターX（2WD） | 1,669,800円～ |
| ハイウェイスター Xターボ（2WD） | 1,702,800円～ |
| ハイウェイスターX Vセレクション（2WD） | 1,735,800円～ |
| ハイウェイスターX Gパッケージ（2WD） | 1,743,500円～ |
| ハイウェイスター Gターボ（2WD） | 1,798,500円～ |
| ライダー（ハイウェイスターXベース）（2WD） | 1,860,100円～ |
| ライダー（ハイウェイスター Xターボベース）（2WD） | 1,893,100円～ |
| ライダー（ハイウェイスターX Gパッケージベース）（2WD） | 1,933,800円～ |
| ライダー（ハイウェイスター Gターボベース）（2WD） | 1,988,800円～ |
| S（4WD） | 1,465,200円～ |
| X（4WD） | 1,586,200円～ |
| X Vセレクション（4WD） | 1,652,200円～ |
| ボレロ（4WD） | 1,733,600円～ |
| ハイウェイスターX（4WD） | 1,793,000円～ |
| ハイウェイスター Xターボ（4WD） | 1,826,000円～ |
| ハイウェイスターX Vセレクション（4WD） | 1,859,000円～ |
| ハイウェイスターX Gパッケージ（4WD） | 1,866,700円～ |
| ハイウェイスター Gターボ（4WD） | 1,921,700円～ |
| ライダー（ハイウェイスター Xターボベース）（4WD） | 2,002,000円～ |
| ライダー（ハイウェイスターX Gパッケージベース）（4WD） | 2,042,700円～ |
| ライダー（ハイウェイスター Gターボベース）（4WD） | 2,097,700円～ |
まとめ
日産 デイズルークス ボレロ
日産 デイズと比べ居住性が高められているため、日産 デイズルークスはよりファミリーユースとして使いやすい車となっています。
なるべく安く手に入れたい方は中古車を検討してみてはいかがでしょうか。
