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スズキ バレーノ 新車・中古車価格・スペック・燃費まとめ

スズキ バレーノ 新車・中古車価格・スペック・燃費まとめ

バレーノは、スズキの小型乗用車づくりのノウハウがつまったコンパクトカーです。当記事ではデザインや居住性、走行性能、安全性能などが凝縮されたスズキ バレーノを紹介します。

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⏳この記事は約3~4分で読めます。


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スズキ バレーノとは

スズキ バレーノ(2016)

みなさんは、スズキのバレーノをご存知でしょうか。バレーノはスズキのコンパクトカーで、5人乗りの5ドアハッチバックタイプです。

2016年より発売されていて、製造はインド工場で行われています。

車種名の由来は、イタリア語で「閃光」という意味を持つ「BALENO」から来ています。本記事ではそんなバレーノに関する車種情報、価格、中古車価格などを見ていきます。

スズキ バレーノ性能・スペック・燃費

スズキ バレーノ(2016)

バレーノ エンジン性能は

バレーノXT

バレーノXT

ドライバーの理想の走りを叶えるために開発された、2タイプの先進エンジンを、バレーノは搭載しています。

立ち上がりから一気に加速するブースタージェット。

加えて、燃費性能と走行性能を高次元で両立するデュアルジェット。

どちらを選んでも、エキサイティングなドライビング体験を提供してくれます。

バレーノ スペック

バレーノXT

バレーノXT

バレーノ

バレーノ

バレーノ XT(2019年モデル)の基本スペックは以下の通りです。

【バレーノ XT(2019年モデル)】 スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高) 4m×1.75m×1.47m(ホイールベース2.52m)
最大乗車定員 5名
車両重量 950kg
エンジン種類 直列3気筒DOHC
最高出力(PS) 102ps
最大トルク(n・m(kg・m)/rpm) 150(15.3)/4500
駆動方式 FF
トランスミッション 6AT

※ 上記の情報は2019年9月の情報です。

スズキ バレーノエクステリア(外装)画像

スズキ・バレーノ 改良新型

スズキ・バレーノ 改良新型

スズキ・バレーノ 改良新型

エクステリアの全体的なフォルムは、流れるようなデザインをイメージして作られました。

スズキ バレーノインテリア(内装)画像

スズキ・バレーノ 改良新型

スズキ・バレーノ 改良新型

スズキ・バレーノ 改良新型

スズキ バレーノ新車・中古車 価格

※スズキ バレーノ2016年の発表モデルです。

バレーノ 新車価格

新車価格は
XT 1,760,000円
XS 1,573,000円
※2020年3月現在、価格は税込み

バレーノ 中古車価格

 
スズキ バレーノ(2016年3月~ 生産モデル)
平均価格約115.2万円
中古価格帯74万円~157.8 万円
※車情報サイトResponse 中古車情報調べ(2019年10月現在)

バレーノ 試乗記・口コミ・評価は

バレーノ(2016)

バレーノ(2016)

他車を通勤カーとして12年間使用して、バレーノ XTに乗り換えました。1か月間使用しての感想
・燃費  前車:13~15km/L、現車:18~19km/L。
かなり良くなりました。通勤用なので一人で乗ることが多く、車の軽さを実感します。排気量が減った分の非力感より、軽さによる出足の良さに満足です。

まずは総評から。バレーノXTは、広大な室内空間と十分に良い燃費性能を併せ持つ、リーズナブルなエコカーだった。また、1リットルターボは軽量な車体に対して十分以上の能力を持っており、速さもある。一方、完全新設計のシャシーはサスペンションストロークが不足しており、乗り心地と走り味は同社のBセグメント『スイフト』に大きく劣るなど、ネガティブファクターも少なくなかった。

燃費は十分に良い。今回のドライブでは高速道路2割、郊外路4割、山岳路2割、市街路2割と、アイドリングストップ未装備のクルマにとってはそのネガが比較的出にくいドライブパターンだったこともあり、燃料補給口すり切りtoすり切りの満タン法による燃費は21.1km/リットルと、JC08モード燃費値の20km/リットルを上回るリザルトだった。エンジン性能が1.6リットル自然吸気くらいであることを考えると、十分な経済性と言える。

まとめ

※スズキバレーノ2016年モデルの内装です。

スズキのバレーノ。コンパクトカーでお探しの方にはおすすめしたい一台と言えます。気になる方はぜひ一度販売店で確認してみてはいかがでしょうか。

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