マクラーレンの現行モデル一覧

マクラーレンはレーシングチームとして発足しましたが、1991年に競技用のF1マシンで培った技術を基に公道走行が可能なロードカーとしてマクラーレンF1を発売しました。

2009年には量産車を生産するためにマクラーレン・オートモーティブを設立して、自動車メーカーとしても事業が続けられています。

マクラーレン・オートモーティブが最初に販売を開始した量産車は、2011年に発売したMP4-12Cです。現在に至るまでいくつかの車種が量産・販売されていますが、いずれもスーパーカーです。

マクラーレンが製造・販売する車種はいくつかありますが、アルティメットシリーズ・スーパーシリーズ・スポーツシリーズの3つに分けられます。

アルティメットシリーズは最上級のクラスで、性能・技術面や価格の点で最高級の車種が揃っています。アルティメットシリーズは量産車ですが限定生産前提で、上級VIP向けに少数が販売されています。最高出力が1000馬力を超えるようなモンスターカーも、アルティメットシリーズに属します。

スーパーシリーズはマクラーレンの主力車種で中核的な存在で、最も安いモデルでも販売価格は3000万円台かそれ以上です。いずれの車種もカーボン製シャシーが使用されており、最高出力が600馬力を超えるエンジンを搭載しています。

スポーツシリーズはエントリーモデルで、優れた走行性能と同時に実用性を兼ね備えているという特徴があります。普段の生活でも便利に利用できますが、最高速度は時速300kmを越えます。スポーツシリーズは最高出力が500馬力を超えるエンジンを搭載し、2000万円台で販売されています。

マクラーレンが生産する乗用車の一部は限定車で入手が困難な車種も存在しますが、スーパーシリーズとスポーツシリーズであれば量産されているので購入が可能です。

2020年4月時点で新車購入が可能なマクラーレンの量販車は、合計8種類です。購入可能な車種は、GT・570S・570Sスパイダー・570GT・540C・600LTスパイダー・720S・720Sスパイダー、です。570や720などの数字はエンジンの最高出力(馬力)で、“スパイダー”とは電動式ルーフを備えたオープンカーのことです。

570Sと720Sスパイダーのシャーシーや走行性能(パワートレイン)は、スポーツクーペタイプの570Sまたは720Sと同じです。量販車の中で最上位の車種は720Sスパイダーで、0-100km/h加速2.9秒で最高速度は時速341kmです。

マクラーレンGTの“GT”とはグランドツーリングカーのことで、高い走行性能に加えて快適性や実用性を兼ね備えています。

マクラーレンGTはV8気筒4Lツインターボエンジンを車体中央に搭載し、最高出力は620馬力で最高速度は時速326kmです。車体の前後に合計570Lのトランクスペースがあり、リアトランクにはゴルフバッグを収納できます。

フロント最低地上高を130mmまで高める機能を備えているので、段差を乗り越える際に便利です。ちなみにマクラーレンGTの価格は、2450万円（消費税抜き）からです。

マクラーレン540Cはスポーツシリーズでも手頃なサイズ・価格のエントリーモデルで、一番安いグレードだと2231万円（消費税抜き）で販売されています。

ただしエントリーモデルといっても最高速度は時速320kmのスーパーカーであることには変わりがなく、力強い加速と俊敏な操舵性が楽しめます。

マクラーレン570S・570Sスパイダーはスポーツシリーズの主力車種で、搭載するV8気筒3.8Lツインターボエンジンの最高出力は570馬力です。

最高速度は時速328kmで、軽量化された車体とハイパワーエンジンにより高い操舵性と快適なドライブが楽しめます。

ステアリングの反応が良く、俊敏な操作が可能エス。オープンタイプのスパイダーの走行性能についてもクーペとほぼ同じで、屋根オープン時でも時速315kmで走行が可能です。マクラーレン570s(新車)の価格は、2475万円（消費税抜き）からです。

マクラーレン570GTは快適性や実用性を考慮したモデルで、搭載するエンジンは570Sシリーズと同じです。

最高速度についても570Sと同じ時速328kmですが、座席後方部分に220Lのツーリングデッキを備えています。

ツーリングデッキに手荷物を収納することができるので、買い物や通勤などにも便利に利用できます。

天井部分にはガラス製の「パノラミックルーフ」を備えており、ドライブ中でも開放感が感じられます。マクラーレン570GTの新車販売価格ですが、2602万円（消費税抜き）からとなっています。

600LTスパイダーは570Sの車体を軽量化して空力性能を改善し、エンジンの最高出力を600馬力にアップさせたモデルです。

600LTスパイダーはスポーツシリーズの中では最高の性能を誇り、カーボンブレーキを装備しています。サーキット走行が考慮されており、最高速度は時速324kmです。

600LTスパイダーの新車販売価格は570Sよりも500万円ほど高い、2988万円（消費税抜き）に設定されています。

マクラーレン720S・720Sスパイダーは、スーパーシリーズに属するハイスペッククーペ・オープンカーです。

搭載するV8気筒4.0Lツインターボエンジンの最高出力は、720馬力に達します。0-100km/h加速が2.9秒で最高速度は時速341kmです。

先進のESP制御システム「バリアブル・ドリフト・コントロール」を搭載しており、任意の角度までスリップを許容させることが可能です。

この機能を使用すれば、手軽に高度なドリフト走行を楽しむことができます。720Sの新車販売価格は3147万円（消費税抜き）です。

2019年11月13日に、フルオープンタイプの新型スーパーカー「マクラーレン・エルバ」が発表されました。

エルバはアルティメットシリーズの新型モデルで、ドライブを楽しむために設計されたスーパーカーです。搭載するV8気筒4.0Lツインターボエンジンの最高出力は815馬力に達し、標準でルーフ・フロントウインドスクリーン・サイドウィンドウが装備されていません。

高速走行時には、フルフェイスのヘルメットを着用する必要があります。ただし、オプションでフロントウインドスクリーンを装備することが可能です。エルバは2020年後半に発売が開始される予定で、ハイブリッド車を除くマクラーレンの量販車の中では最強です。

2020年3月に、V8気筒4Lツインターボエンジン(最高出力765馬力)を搭載するマクラーレン765LTが発表されました。

マクラーレン765LTの大きな特徴は高出力エンジンと空力学を考慮して設計された独特のロングテールで、軽量素材を使用することで車体重量(乾燥重量)が1229kgに抑えられています。

最高速度は時速330kmで、0-100km/h加速は2.8秒というモンスター級の性能を誇ります。

765LTは2020年内に発売が開始される予定で、生産台数は765台で日本国内の新車販売価格は4046万円（消費税抜き）からです。販売台数が少ないことから、マクラーレンの他の限定販売車と同じようにすぐに完売となる可能性があります。

マクラーレンが生産する乗用車の多くはスポーツシリーズに属していますが、他にもULTIMATEシリーズで限定販売されている車種も存在します。

スポーツシリーズ以外の車種は生産台数が限定されているので入手しにくい場合がありますが、過去にマクラーレンの乗用車を購入した経験がある方であれば入手できるチャンスがあります。

マクラーレンの量販車はいずれも最高速度が時速300kmを超える“モンスターカー”で、性能や価格の点で他社が生産するスーパーカーを圧倒しています。

日本の公道では性能を十分に発揮させることは不可能ですが、サーキット走行を楽しみたい方にはおすすめです。