3列シート/7人乗りSUV 国産車&外車 25車種を一覧で比較！

三菱 デリカD:5は、「世界で唯一のオールラウンダーミニバン」を基本理念とし、日常生活からアウトドアやオフロードにいたるまで、あらゆるシーンに対応することを目指したミニバンです。

厳密にいえばカテゴリー上は「ミニバン」ですが、ファミリーカー的ミニバンとはまるで違う、SUV的デザインと機能を持った車で、実際「SUV」にカテゴリーされる場合もあります。

ガソリンエンジンが主流となっている現在のミニバンとしては珍しく、直列4気筒2.2L クリーンディーゼル ターボエンジンを搭載し、軽油を使用燃料とすることによる経済的なアドバンテージがあるほか、広い室内を活かして大人が乗っても余裕のある3列目シートは魅力的です。

アメリカのテスラモーターズが製造・販売を手掛けるテスラ。その中でもモデルXはSUVタイプの電気自動車になります。

カスタムオーダーで、7シートインテリアにすることが可能です。

世界で最も安全なSUVを目指しているとテスラが語るだけあり、ドライバーがアクセスできない視界をも提供するハードウェアと、アクティブ セーフティー機能が標準装備されているのは頼もしいですね。

モデルXとともに7人乗りモデルを用意するテスラのミッドサイズSUVです。

オプション3列シートで7人乗りモデルにすることができるようになっています。

カタログ値で航続距離595kmという驚異的な数値を叩き出すロングレンジと、加速3.7秒で時速100kmに達する素晴らしいパフォーマンスが魅力です。

元々は、ミニバンとして販売されていたフランスの自動車メーカープジョーが生産する5008。

2017年に、ミニバンスタイルを一転し、SUVとして9月に販売開始しました。設定はFFのみとなります。

発売されて2年以上が経過しましたが、e燃費にはまだレビューがありません。オーナーの方、ぜひレビュー提供をボランティアでお願いします。

BMW X7は、BMWが提供するSUV（BMWでは独自にSAVという名称を採用しています）のフラッグシップモデルで、全長5,000mmを超えるボディサイズと、BMWらしい精錬された走りが特長です。

ボディサイズを活かし、2列目キャプテンシートは快適性を追求。左右アームレストのほか、角度調整機能のモニターやUSBポート、HDMI端子まで備えています。

BMW X5は、BMW初のSUVに当たる車種です。

X5 xDrive35d SEとX5 xDrive35d以外のグレードには、サード・ロー・シート（3列目シート）装備可能、7人乗り3列シートにすることができます。

他の外車SUVと比較して、全高が少し低いため、スポーティーな印象を受けます。3列シート部分は少し小さめ。

直列6気筒ガソリンエンジンと電気モーターの両方を搭載したxDrive45e（PHEV）もラインアップしています。

アメリカのリンカーンが販売している、ナビゲーターは、大型高級SUVです。今現在、3列7人乗りSUVの中では最大のボディサイズを誇ります。
乗車定員はなんと8人。車両重量も2770kgと、まさにアメリカ級。3列シートの3列目でも楽ちんです。

ちなみに、お値段もアメリカ級ですのでご注意ください。

アメリカを代表する自動車メーカーであるキャデラックが展開するSUVのエスカレード。それともリンカーンのナビゲーター？というくらい定番なキャデラックのエスカレード。

世界中のVIPも愛用しています。しかしながら、一般的に使用するとなると、全長が大きすぎたり、止める駐車場に苦労したり、など日本では持て余す可能性もありますのでご注意ください。

ランドローバーのレンジローバースポーツ。こちらはオプションで3列シート7人乗りを選択可能です。オフもオンも爽快な走りが楽しめますよ。アウトドア派にオススメの一台です。

また、ブランド初の市販プラグインハイブリッド車（PHV）が『レンジローバー スポーツ』に設定されています。

ランドローバーディスカバリー。ファミリー向けオフロード車として、レンジローバーと肩を並べていたディスカバリーですが、昨今のディスカバリーは、高級感あふれるSUVへと進化しています。

まさに雪道も山道ももってこいの車です、しかし値段のことを考えるとあまり悪路を走らせたくないのがオーナーさんの心情であることは否めません。

海外の外国SUVの中では比較的手に取りやすい価格のランドローバーディスカバリースポーツ。オプションで7人乗りモデルを選ぶことができます。

値段が少し安い（といっても450万円以上しますが）こともあって、ボディサイズは外車のSUVの中ではやや小さめ。

しかしながら、日本で扱う分にはこれくらいのサイズの方が取り回しがよさそうです。

世界で唯一、高級四輪駆動車を専門とするイギリスの自動車メーカーであるランドローバー社が手掛けるディフェンダー。日本で販売開始されたのは1997年で、2005年にいったん終了しましたが、2020年に新たな2代目モデルが販売を開始しました。

ボディサイズの異なる3タイプが用意されており、このうち3列7人乗りが可能となるのは新型ディフェンダー110です（5人乗り仕様もあり）。さらに2022年6月に発売された新型ディフェンダー 130は、標準で3列シート8人乗り仕様となっています。