マツダ アクセラとは、どんなクルマ？
2003年、長年マツダの車を支え続けてきたファミリアの後継車として登場しました。マツダの世界戦略車で、ファミリアと比べボディサイズ等の面において見直され、セダンタイプの4ドアとスポーツタイプの5ドアタイプがそれぞれ用意されました。
なお、”アクセラ”は日本国内販売分のみにつけられた名称で、国外ではMAZDA3という名前で販売されています。
2019年5月24日より、日本国内でも日本国外向けとほぼ同じ（※Mazda部分の大文字の数が異なる）MAZDA3の車名で発売されています。
■マツダ アクセラの魅力とは？
マツダ、アクセラ
アクセラの魅力は、車の性能の高さと、買いやすい価格帯のバランスによるものが大きいと言えます。
また、ディーゼルエンジン、マニュアル車を選べる他、流れるようなボディラインも魅力的だと言えますね。
マツダ アクセラ の中古車 モデル別中古車相場・中古価格
■初代マツダ アクセラ（2003年10月～2009年5月）
マツダ、アクセラ（2003）
初代アクセラは、長年人気であったマツダのファミリアに代わる世界戦略車として2003年に登場しました。
ファミリアと比較して、ボディサイズが拡大されたほか、あらゆる面で性能が引き上げられました。
初代アクセラは、全車3ナンバー。走りにこだわる欧州のユーザーからも高い人気を誇っていました。
| 平均価格 | 約23.8万円 | |
|---|---|---|
| 価格帯 | 約13万円～43.8万円 | |
■2代目マツダ アクセラ（2009年6月～2013年10月 ）
マツダ、アクセラ（2009）
2008年、ロサンゼルスモーターショーにてアクセラセダン、そしてボローニャモーターショーでハッチバックがそれぞれ発表されました。
流れるような美しい、かつスポーティーなシルエットが特徴です。
| 平均価格 | 約54.4万円 | |
|---|---|---|
| 価格帯 | 約30万円～79.8万円 | |
■3代目マツダ アクセラ（2013年11月～2019年5月）
マツダ、アクセラ
2013年に発表されたのが3代目アクセラです。
デザインテーマとなった「魂動 -Soul of Motion」を採用し、Cセグメントサイズながらダイナミックで生命感ある動きが表現されています。
アクセラの2代目（後期）から採用しているスカイアクティブテクノロジーを、従来のエンジン・トランスミッションに加えて、ボディ（SKYACTIV-BODY）とシャシー（SKYACTIV-CHASSIS）にも拡大して全面採用した点が特徴です。
また、安全面も強化され、i-ACTIVSENSEが採用されました。
| 平均価格 | 約153.7万円 | |
|---|---|---|
| 価格帯 | 約68.9万円～239.9万円 | |
まとめ
※写真は、マツダアクセラの2013年発表プロトタイプ・モデル
マツダアクセラの中古車事情などについてご紹介してきました。
アクセラは、最終的には世界統一車名の「マツダ3」へと名前を変え、アクセラの歴史は終焉しました。
中古市場においては人気モデルでありながらも、比較的手ごろな金額で購入できます。アクセラは一台目の車としても、そうでない人にとっても、おすすめの一台です。
