世界で愛されるマツダの「顔」！マツダ3へと生まれ変わったアクセラの魅力を徹底解剖
マツダの世界戦略車として開発され、国内のみでなく欧米諸国でも高い人気を誇るマツダのアクセラ（現マツダ3）の特徴や魅力をご紹介します。セダンやハッチバックなどモデルラインナップも多いので、それぞれの特徴、そして新車価格・中古車価格などについても解説していきます。
マツダ3セダンを検討したくても、多彩なパワーユニットが特徴のマツダ3はグレード選びで悩む人も多いのではないのでしょうか？そこで今回はマツダ3セダンを徹底解説し、その悩みを解消します。
ディーゼルにこだわるマツダ！車種一覧に仕組み スペック、メリット･デメリット
燃費だけでなく、パフォーマンスも高いディーゼルエンジン。乗用車ではイメージが薄いかもしれませんが、マツダは幅広い車種でディーゼルエンジンを展開しています。不具合やリコールの話題が出ましたが、維持のポイントを押さえれば大丈夫。圧縮比の知識はもちろん、オイル交換や維持の方法、販売中の車種や中古価格についてもご紹介します。(※情報は2019年7月現在のもの)
マツダ アクセラは、人気のセダンおよびハッチバックです。ファミリアに代わる世界戦略車として現在のマツダを代表しており、2019年5月より、世界統一車名の「マツダ3」が用いられています。本記事ではそんなアクセラ（セダン）の中古車情報をまとめています。
あなたの好きなマツダ車は何ですか？本記事では、新車で購入できるマツダの現行車種をボディタイプ別にご紹介しています。CX-30、マツダ3、そしてロードスターなど(SUV、セダン、ミニバン、軽自動車)マツダの車種情報、燃費や価格情報などをまとめています。マツダが気になる方はぜひ参考にしてみてくださいね。
マツダの車種名が続々と世界統一の名前に変わってしまい、寂しいという方や驚かれた方もいるのではないでしょうか。 本記事ではあらためてどのクルマがどの名前になったのかをまとめています。アテンザ、デミオ、アクセラ、ロードスターほか。
今年日本でもフルモデルチェンジして発売されたマツダのマツダ3。これから購入をしようかと悩んでいる人もいるのではないでしょうか。本記事ではそんな方向けにマツダ3の試乗記をまとめています。
マツダ スピードアクセラの魅力┃スピードアクセラは復活する？
マツダスピードアクセラは2代目アクセラのトップグレードモデルです。スピードアクセラの魅力は一体どこにあるのでしょうか。マツダスピードアクセラについて見ていきましょう。
マツダ3 5月24日国内発売！アクセラの後継車・価格やエンジン情報も
期待の一台がついに国内発売されます。その名もアクセラという名称を改めた、マツダ3です。マツダ3という名称は国外で使用されていましたが、今回のフルモデルチェンジで日本でも世界統一名となるマツダ3に名称が変更されました。価格は約218万円（ハッチバック）、約247万円（セダン）です。本日5月24日よりガソリン1.5Lとディーゼルモデルが発売されます。
【米国では3月発売】マツダのマツダ3新型ついに米国登場！約230万円から
マツダの米国部門は1月23日、新型『マツダ3』（Mazda3）の米国ベース価格を、2万1000ドル（約230万円）と発表しました。米国市場では、2019年3月から販売を開始する予定です。日本発売が待ち遠しいマツダ3新型。本記事では改めてその最新情報をまとめています。
マツダの欧州Cセグメント・ハッチバック『アクセラ』（海外名『マツダ3』）。このアクセラ新型のプロトタイプを、兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えました。ロサンゼルスモーターショー2018でワールドプレミアが予定されている新型ですが、本記事ではそんなアクセラ新型のスクープ画像をお届けします。
【最新版】2019年以降発売が予測されるマツダの新型車＆モデルチェンジ情報
2019年以降に発売が予測・期待されているマツダの新型車＆新車＆モデルチェンジ情報をまとめています。アクセラ新型、そして最高級クーペのRX-9が登場？！あなたの気になるマツダ車はあるでしょうか。マツダ車が好きな方、必見です！
【実録】総額35万円、10年落ちの初代「アクセラスポーツ20S」を購入してみた
所有していた「ワゴンR」の車検切れを機に、代替え車種を手持ち資金で購入するため探し当てたのが、2008年式の初代「アクセラスポーツ20S」。車検が約1年半残っていて走行距離7万キロ超で総額35万円と格安。鮮やかなブルーのボディーカラーが気に入って迷わず購入しました。その後、半年たったレポーとト感想をお届けします。
元マツダ営業マンによる独自編集｜マツダコンパクトハッチの歴史
マツダは、8月3日から幕張メッセで開催される「オートモビルカウンシル 2018」において、「マツダ・コンパクトハッチバック・ストーリー」という、マツダのコンパクトカーの歴史を紹介します。そこで、ここでの出展車とは別に、元マツダ営業マンによるマツダコンパクトハッチの歴史を紹介します。
マツダ アクセラスポーツの情報一覧！価格やスペック評価を完全網羅！
マツダ独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントハッチバックのマツダアクセラスポーツ。アクセラはセダンもありますが今回はスポーツの方にスポットを当てて、基本スペックや価格、ユーザーの口コミ評価などを合わせて詳しくご紹介していきます。
マツダ アクセラセダンの情報一挙網羅！スペック、性能、評価や中古車価格は？
マツダが世界に誇るアクセラはその美しいフォルムでヨーロッパで大人気となっています。 その中でも今回はアクセラセダンに的を絞って、スペックや価格、ユーザーの評価などアクセラセダンが気になっていた方も納得出来るよう様々な視点からご紹介していきたいと思います。
新車価格200万円以下！現役女子大生が選んだかっこいいと思う車 5選
現役女子大生が選ぶシリーズ。SUVやセダンなどにピックアップし、かっこいい車種を選んでもらいましたが、「高い」「買えない」「若者には無理」という声を多数頂きました。なので今回は、新車価格200万円以下の車をピックアップ！現役女子大生が独断と偏見で選んだ、かっこいい！と思った車をご紹介いたします。
マツダが、日本が、世界に誇るアクセラ。新しくなった理想のエンジン、SKYAKTIVEの走りごこち、ヨーロッパで大人気の美しいフォルム。走る歓びの追求は、粋を凝らしたエクステリア、徹底的に計算された快適空間作りの結晶として現れています。今、乗りたくなる車、楽しいを追求した車の秘密に迫ります。
安全性最高得点！マツダ「i-アクティブセンス」の性能と搭載車種
自動車事故対策機構（NASVA）が公表した2016年度前期自動車アセスメントの評価結果によると、評価が行われた11車種すべてが予防安全性能の総合評価で最高ランク「ASV＋＋」を獲得、最高得点は、総合70.5点（71点満点）を獲得したマツダ『アクセラ』となりました。
