【超エレガンス】フェラーリの新型クーペ ローマ 最新情報

フェラーリのエントリーオープンモデル、「ローマ」の最新情報をまとめています。ローマはフェラーリのポルトフィーノのオープンモデル。洗練されたデザインとパフォーマンスが魅力です。ボディサイズ、価格、スペック他。

フェラーリ ローマは、フェラーリのエントリーオープンモデル。

電動ハードトップを装備する『ポルトフィーノ』のクーペバージョンとして開発されました。ただし、そのデザインはポルトフィーノとは大きく異なり、フェラーリの最新デザインが反映されています。

フェラーリはローマを「2+クーペ」と表現しており、ポルトフィーノ同様、後席が設定されるのではないかと見られています。

ローマは、洗練されたプロポーションと、優れたパフォーマンスやハンドリングを追求。
フェラーリ ローマのデザインテーマは、「時代を超越したエレガンス」。

フェラーリによると、独自のパフォーマンスとスタイルを身に着けたローマは、1950～1960年代のイタリア・ローマを特長づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現しているとのこと。

ローマは、最大出力620ps/5750～7500rpm 、最大トルク77.5kgm/3000～5750rpmを引き出します。

ポルトフィーノの場合、最大出力は600ps/7500rpm 、最大トルクは77.5kgm/3000～5250rpmだ。ローマはポルトフィーノよりも、20psパワフル。

ガソリン・パティキュレート・フィルター（GPF）を採用し、最も厳しい排出ガス基準であるユーロ6Dに適合させました。

ローマは、ポルトフィーノと同じく、フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用しました。

ボディサイズは、全長4656mm、全幅1974mm、全高1301mm、ホイールベース2670mmです。

ポルトフィーノ（全長4586mm、全幅1938mm、全高1318mm、ホイールベース2670mm）に対して、ローマは70mm長く、36mmワイド、17mm背が低くなっています。

2670mmのホイールベースは同数値となっています。

気になるローマの動力性能は、0～100km/h加速が3.4秒、0～200km/h加速が9.3秒、最高速が320km/h以上。

ポルトフィーノの0～100km/h加速3.5秒、0～200km/h加速10.8秒、最高速320km/h以上に対して、加速性能はローマが上回る計算。