マツダはロータリーエンジンを使用したスポーツカーが世界的な人気を博す企業ですが、その一方で販売する軽自動車はあまり語られません。スズキのOEM供給車で占められている、マツダの軽自動車のラインナップをボディータイプごとに分類して紹介します。
スクラムトラックは、スズキのキャリイのOEM供給車です。
居住性の高さや使いやすさを念頭において設計されており、軽トラックでありながらゆったりした乗り心地です。
MT車（2WD）で、JC08モード燃費が19. 8km/Lと燃費も良いため、商用車としての性能は申し分ありません。
【マツダ スクラムトラック KCエアコン・パワステ（2WD）MT 2019年10月発売モデル】スペック表
| ボディサイズ（全長×全幅×全高） | 3,395×1,475×1,765（mm） | |
| ホイールベース | 1,905mm | |
| 最大乗車定員 | 2名 | |
| 燃費 |
| |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
快適なドライブを！
マツダの軽自動車はすべてスズキの軽自動車のOEM供給車となっていますが、見た目や性能、価格も変わっています。
マツダ、スズキのどちらか好きなメーカーで選ぶのも良いですが、ぜひ性能なども吟味して自分に合った車を選択してください！
Google検索で、カーナリズムの記事を見つけやすくできます。
関連する投稿
マツダ 新型「スクラムトラック」発表！デザインや先進安全装備を大幅刷新
マツダは2026年2月12日、軽トラック「スクラムトラック」の新たなマイナーチェンジモデルを発表。同日より全国のマツダ販売店を通じて販売を開始しています。
マツダは2026年1月15日、軽乗用車「フレア」の新たなマイナーチェンジモデルを発表しました。内外装のデザイン変更など様々な改良を行い、発表同日より販売を開始しています。
マツダ新型「キャロル」発表！内外装のデザイン変更など、大幅改良を実施
マツダは2025年7月24日、軽セダン（軽ハッチバック）「キャロル」の一部改良モデルを発表しました。全国のマツダ販売店を通じて、同日より販売開始されました。
【2025年】新車で買える！おすすめMT車（マニュアル車）メーカー別全まとめ
最近では年々その数を減らしながらも、スポーティな走りや「車との一体感をより感じやすい」「運転感覚を楽しみやすい」として、一部のユーザーから熱烈な支持を受けるMT車（マニュアル車）。そんな根強い人気もあってか、各メーカーにはわずかながらにMT車（マニュアル車）のラインアップが残っています。この記事では、新車で購入可能な現行車種のMT車（マニュアル車）をメーカー別に紹介します。スポーツカーや、SUV、軽自動車など、意外とバラエティ豊富な車種が生き残っていますので、お気に入りの1台を見つけてみてください。
マツダ新型「フレアワゴン タフスタイル」発表！ SUV風の軽スーパーハイトワゴン誕生
マツダは2024年10月17日、フルモデルチェンジを果たした新型「フレアワゴン タフスタイル」を発表。同日より、全国のマツダ販売店を通じて、販売開始されました。
最新の投稿
日産、新型「キックス」を発売！第3世代e-POWERとe-4ORCEで走りを全面刷新
日産自動車は2026年6月17日、コンパクトSUVの新型「キックス」を発表、翌6月18日より発売されます。2代目となる新型は、日本市場で初となる第3世代「e-POWER」を搭載し、キックスとして初めて電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」も設定。価格は299万9,700円から424万8,200円です。
自動車保険の比較で安くする方法｜ランキングより一括見積りが正解
自動車保険を安く比較したい時、結局どの会社が一番安いか迷っていませんか。実は「ランキング1位」は万人共通の正解ではなく、年齢・等級・車種・走行距離で最安会社は変わります。本記事では、ダイレクト型vs代理店型の徹底比較、保険料が決まる6要素、外せない補償と外せる補償、一括見積りで自分の条件の最安を見つける手順まで網羅しています。
プジョー「E-208 GTi」市販版を発表！ 伝統のGTiが281馬力の電動ホットハッチで復活
プジョーは2026年6月12日、100％電動ホットハッチ「E-208 GTi」の市販版を発表し、フランス市場で受注を開始しました。プジョー初の完全電動GTiとなる本モデルは、281hpを発揮するモーターと機械式LSD、専用シャシーを採用。0-100km/h加速5.5秒というBセグメント屈指のパフォーマンスを実現しています。
フィアット、新型SUV「グリズリー」を初公開！ ファストバックも揃うCセグ世界戦略車
フィアットは2026年6月3日、新型CセグメントSUV「グリズリー」と「グリズリー・ファストバック」の公式画像を初公開しました。全長4.5m未満の扱いやすいサイズに広い室内と大容量ラゲッジを組み合わせ、ガソリンからBEVまで幅広いパワートレインを用意。2026年後半から欧州および中東・アフリカ地域で導入される予定です。
カーリース契約後の後悔1位は「総負担額の計算」、業界の情報開示標準化を支持する声は9割以上に【クルカ調査】
株式会社クルカは、主要カーリース11社全てを認知しており、かつカーリース契約経験がある方（契約中含む）を対象に、カーリース契約満足度と推奨基準調査を実施し、結果を公開しました。
