トヨタのセダン一覧！特徴や評価、購入の比較材料を徹底解説

車のボディ形状では、SUVが人気となっており、多くの自動車メーカーから販売されています。一方でセダンの人気は以前ほどありませんが、トヨタは豊富なラインナップを取り揃えているので、セダンの選択肢が多いです。

コンパクトなモデルから、ハイブリッド車のように低燃費なモデルも選択できます。ベーシックなセダンだけでなく、センチュリーのような高級車もあるので、自分の使い方に合ったセダンを見つけられるでしょう。

トヨタが1966年から現在まで、長く製造・販売しているのがカローラシリーズ。基本形となるセダン以外にも、クーペやバン、ハッチバック、SUVなど、様々なボディタイプが存在します。

カローラシリーズをしては、世界累計販売台数で1997年にギネス世界記録を樹立するなど、国内のみならず世界で愛される車に。

ここでは伝統的な3BOX形状の“カローラ”について紹介します。

現在販売されているのは、2018年に登場した12代目。2022年10月には、主にパワートレインを刷新した一部改良が行われ、現在の姿となっています。

ボディサイズは、全長4,495mm×全幅1,745mm×全高1,435mm、ホイールベースは2,640mmと扱いやすいサイズ感。

エクステリアは、ハッチバックやツーリング同様で、シャープな印象のヘッドランプや大型のグリルがスポーティで精悍な印象を与えます。

インテリアは、無駄のない比較的シンプルなデザインですが、液晶のメーターディスプレイなど、クラス以上の高級感が演出されています。

パワートレインに、新たに採用された最高出力120馬力・最大トルク145Nmを発揮する1.5リッター直列3気筒ダイナミックフォースエンジンを搭載するガソリンエンジンモデルと、全ての電動モジュールが刷新された直列4気筒1.8リッターエンジン＋モーターのハイブリッドモデルの2種類を用意しています。

トランスミッションは、ガソリンエンジンモデルでCVT、ハイブリッドモデルで電気式無段変速機となり、2022年10月以前まであったMTの設定はなくなってしまいました。

燃費は、ガソリンエンジンモデルで18.1～19.4km/L（WLTC）、ハイブリッドモデルで25.3～30.2km/L（WLTC）とかなり良好。

先進安全装備に、最新のToyota Safety Senseが搭載されるほか、ドライブレコーダー（前方）とバックガイドモニターを標準装備。何も考えず選んでも絶対に間違いのない1台に仕上がっています。

現行モデルのカローラが3ナンバーサイズになって大型化した一方で、旧型ともいえるカローラアクシオは法人需要が大きなモデルです。またレンタカーなどさまざまな需要を陰で支えているモデルともいえるでしょう。

法人の営業車として、また駐車場の問題で3ナンバーは難しいという方のニーズを埋めているモデルです。販売されているグレードはベーシックなものになりますが、一定の支持を集めている車なのです。

カローラアクシオはビジネス向けモデルとして販売されているモデルらしく、ベーシックな機能を持ちながらも、使い勝手の良さが特徴となっています。安全装備のToyota Safety Senseが標準装備されており、社員の方が安全に運転できるようにサポート。

また大容量のトランクルームは大きさによってはゴルフバッグが4個も収納できるほどです。仕事に必要なものを積載しないといけないときでも、余裕のスペースがありますね。

大型化するモデルが多くある中で、5ナンバーサイズのセダンは貴重な存在となります。シンプルでありながら、通常の使用には十分な質感を備えているので、街乗りにぴったりでしょう。手軽に使えること、また実用性の高さ、さらに運転のしやすさが評価されます。

セダンは車の基本の形でもあり、見切りの良さや取り回しのしやすさに優れています。5ナンバーで日本の道路事情にも適しているカローラアクシオは実用性を求める方にぴったりのセダンです。

基本的な性能が高く、まさに毎日仕事に使うのにぴったりのセダンといえるでしょう。

トヨタのハイブリッドカーとして有名なプリウスは、初代は1997年に登場してから現行の4代目モデルまでロングセラーとなっています。世界初の量産ハイブリッド専用車として登場してから、燃費の良さや充実した安全装備が特徴となっています。

派生車種としてプラグインハイブリッドのプリウスαなども発売されていました。快適に運転できるハイブリッドセダンの定番モデルといえるでしょう。

プリウスの特徴は、なんといってもハイブリッドで燃費が良いことです。ハイブリッド車の中でも、上位を争うほどの燃費なので家計にも優しいですね。ハイブリッド車ということは低燃費だけでなく、環境にも優しい車ということ。排出ガスが少ない車なので、できる限り環境に優しい車に乗りたい方におすすめです。

低燃費なだけでなく、優れた静粛性により静かに走行できます。吸音材や遮音材が配置されているので、高速走行の際も静かです。もちろんトヨタの安全装備であるToyota Safety Senseも標準装備しており、安心して走行できます。マイカーSecurityやヘルプネットなどなど、さらに安心して走行できる装備も用意されています。

現行モデルのプリウスは、インテリアも上質になっており、快適に乗車できます。また専用通信機の「DCM」が標準装備されて、コネクティッドカーになっています。必要な装備が十分にあり、燃費がよくてそれなりの走りが楽しめることも評価されているポイントです。

乗り心地も十分によく、安心して走行できると評価されています。プリウスは燃費の良い車の定番とされていますが、マイナーチェンジ後の充実した装備は魅力的。コスパの良さからもセダンを選びたい方におすすめできます。

MIRAIはトヨタが発売している高級セダン型の燃料電池自動車です。燃料電池自動車なので、エンジンを搭載していません。高圧力で圧縮した水素がタンクに蓄積されており、燃料電池ユニットで電気を発生させて、高出力モーターで駆動させます。

最高出力は182PSとなっており、アクセルを踏み込んだときからパワフルな発進が可能です。減速時には回生エネルギーで充電しており、高効率な走りになっています。

燃料電池車は、水素と酸素をFCスタックに取り込んで発電し、その電気でモーターを駆動させる仕組みです。走行中に二酸化炭素を排出することなく、発電のための空気はフィルターでろ過させるので、浄化された空気を排出します。

ガソリンエンジンを搭載していないということは、マフラーもありません。すっきりとした後ろ姿もMIRAIの特徴です。また1回の充填で850kmも走行できるので、ロングドライブも可能です。

新型MIRAIになって、アクセルを踏み込むとしっかり加速する特別な走行感覚が楽しめます。高級感のある走りになっているので、環境に優しい車というだけでなく、高級セダンにふさわしい走りです。

水素ステーションの数などの課題はありますが、環境に優しい車として注目すべき車といえるでしょう。

トヨタのセンチュリーは、政府の要人や企業の役員などに使用されることが多い高級セダンです。1967年から登場しており、皇室も利用するほどの最上級な車として販売され続けています。

他の多くの車と異なり、センチュリーは特別なクラフトマンによる手作りとなっています。ボディの数mmのずれを修正したり、ボディ塗装は7層構造になっているなど、まさに匠の技が詰まったモデルです。

現行モデルはV型8気筒エンジンとハイブリッドシステムを組み合わせて、高出力なスペックを誇ります。先代モデルはV型12気筒エンジンが搭載されていたことが特徴でした。現行モデルはハイブリッドシステムを搭載していることもあり、カタログ燃費も排気量の割にはよいといえるでしょう。

センチュリーは後席に座る車なので、後席の快適性に優れています。贅沢なソファーのようにソフトな座り心地のシートなので、移動中も快適でしょう。他の高級セダンと比較すると、華やかさは薄いものの、上質な車内空間に仕上がっています。

日本を代表するショーファーカーとして、高級さと静粛性を高い基準で実現していることが評価されています。

車両価格から気軽に購入できるモデルではありませんが、日本を代表する高級セダンの走りを体験してみたいものです。

トヨタが発売しているセダンをご紹介してきました。トヨタはセダンも豊富なラインナップを取り揃えており、コンパクトで法人向けのモデルから、スポーティな走りを楽しめるセダンまであります。

車の基本的な形状でもあり、乗り心地の良さを重視するならセダンといえるでしょう。予算や希望するサイズに合わせて車種を選択できるので、次の愛車候補にしてみるのはいかがでしょうか？