スタッドレスタイヤの交換時期はいつ？初雪の1か月前が目安｜全国24地点の平年日一覧

交換時期は、次の3つを確かめて計画しましょう。平年日は準備の目安であり、その年の天気や走る道の状態を優先します。

①の「初雪の約1か月前」は、ブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマが案内している目安です。まずはこの時期を基準に予約を考え、実際の気温や降雪予報、行き先に応じて前倒ししましょう。

②の3℃は、路面凍結に注意するための目安です。3℃を境に必ず凍る、3℃より高ければ凍らない、という意味ではありません。 気温と路面温度は異なり、橋の上や日陰、早朝などは特に注意が必要です。最低気温3℃以下や降雪・凍結の予報が出たら、寒い日が続くのを待たず、走行前に交換できるよう予定を早めてください。

参考：ブリヂストンの交換時期の案内／ダンロップの交換時期カレンダー／ヨコハマの交換時期カレンダー

表の「交換の目安」は、気象庁の初雪の平年日から1か月さかのぼり、上旬・中旬・下旬にまとめたものです。初氷は観測地点でその寒候期に初めて結氷を観測した日で、道路が凍った日ではありません。

ただ、初雪より初氷のほうが早い地域は、雪より先に冷え込みが来ると読み取れます。

出典：気象庁「過去の気象データ検索」の平年値（2026年10月確認）。基本の統計期間は1991〜2020年ですが、軽井沢の初雪は2011〜2020年、奥日光の初雪は1998〜2020年です。※軽井沢の初氷10月23日は1991〜2008年の参考値。「―」は利用できる平年値がないことを示し、凍結しないという意味ではありません。初氷の目視観測は2025年8月に終了しており、表は過去の観測に基づく値です。

平年日は過去の平均なので、その年の初雪・凍結時期を予測するものではありません。表にない地点は、気象庁の「過去の気象データ検索」で地点を選び、「霜・雪・結氷の初終日と初冠雪日の平年値」を確認してください。

札幌は初雪も初氷も10月28日なので、9月下旬には替えておきたいところです。青森・盛岡は10月上旬、仙台・山形・長野は10月中旬、新潟・金沢は10月下旬が替えどきになります。

旭川（初雪10月19日）や帯広（初氷10月15日）など北海道の内陸は札幌よりさらに冬が早いので、9月のうちにお店の予約を入れておきましょう。

宇都宮の初雪は12月16日ですが、氷が張るのはそれより1か月早い11月14日です。甲府（初氷11月13日・初雪12月11日）や前橋（初氷11月22日・初雪12月9日）も、雪より冷え込みのほうが先に来ます。宇都宮・甲府は11月中旬、前橋は11月上旬が計画の目安ですが、その時期まで安全に待てるわけではありません。最低気温や道路の凍結予報を確認して前倒ししてください。

東京は12月上旬、横浜は11月中旬が替えどきです。関西は京都が11月中旬、大阪が11月下旬で、名古屋と福岡は11月中旬になります。

雪がめったに降らない都市でも、初氷の平年日は12月です（東京12月24日・大阪12月17日・名古屋12月6日・福岡12月17日）。静岡は初雪こそ1月6日と遅いものの、初氷の平年日は12月7日です。

山やスキー場へ出かけるなら、住んでいる町ではなく行き先の平年日に合わせて替えましょう。奥日光（日光の観測点）の初雪は11月2日で、同じ栃木県の宇都宮より1か月半ほど早く雪が降ります。 目的地だけでなく、途中に通る峠や標高の高い区間も確認してください。

軽井沢も初氷が10月23日（参考値）と早く、東京から出かける人も10月中旬には替えておきたいところです。箱根のように初雪・初氷の平年値がない場所へ行くなら、アメダスの気温や道路情報で路面の様子を調べてから出発してください。 これらは準備の目安なので、それより早く降雪・凍結が予想される場合は、出発前に冬装備を整えましょう。

1つめは慣らし走行です。新品タイヤの表面をなじませ、性能や運転感覚を確かめるために、メーカーは乾いた舗装路での慣らし走行を勧めています。必要な速度・距離はメーカーやタイヤの種類によって異なるため、購入した製品の案内に従ってください。

片道10kmの通勤なら、200km走るのに10往復（通勤10日分）ほどかかる計算です。雪が降ってから慌てて替えると、慣らしが終わらないうちに凍った道を走ることになります。

2つめはお店の予約です。初雪の前後はタイヤ店が混み、予約が取りにくいうえ、当日の待ち時間も長くなります。

3つめは在庫です。愛車に合うサイズがお店になく、取り寄せで数日待つこともあります。

乗用車用の目安は、ブリヂストンが時速60km以下で200km以上、ヨコハマ・トーヨーが時速80km以下で100km以上です。ダンロップも、舗装路で100km以上の慣らし走行を案内しています。製品ごとの指定と道路の制限速度を守り、急発進・急制動を避けましょう。

雪がほとんど降らない地域でも、雪道や凍った道を走るかもしれないなら、冬用タイヤかチェーンを用意してください。沖縄県を除く46都道府県では、積雪・凍結路で滑り止めを付けることが、各都道府県の道路交通法施行細則や道路交通規則で決まっています。違反すると、普通車で6,000円の反則金です。 規定の詳しい内容は地域により異なります。

参考：日本自動車タイヤ協会／石川県警の案内

JAFが2017年に実施したテスト（時速40kmから急ブレーキ）では、圧雪路で止まるまでの距離がスタッドレスタイヤ17.3m、ノーマルタイヤ29.9mでした。氷盤路ではオールシーズンタイヤも101.1mかかり、ノーマルタイヤの105.4mと大差ありません（スタッドレスタイヤは78.5m）。 これらはその試験条件・供試タイヤでの結果で、すべての製品に同じ数値が当てはまるわけではありません。スタッドレスタイヤでも凍結路では長い距離が必要になるため、速度を落とし、十分な車間距離を取りましょう。

参考：JAFの試験結果

雪道を走るのが帰省やスキーのときくらいなら、適合するチェーンを準備して必要な区間に入る前に装着する、スタッドレスタイヤを借りる、という手もあります。チェーンは積んでいるだけでは滑り止めになりません。ただし大雪でチェーン規制が出ると、スタッドレスタイヤを履いていてもチェーンなしでは通れません。

タイヤチェーンの種類や選び方はこちらで詳しく解説しています。

地域ごとの必要性や、冬用タイヤ規制とチェーン規制の違いはこちらで詳しく解説しています。

去年のスタッドレスタイヤをまた使うなら、取り付ける前に次の4つを確かめてください。

溝が新品の50%まで減っていたり、販売店の点検で使えないと言われたりしたら、取り付けを予約する前に買い替えを決めておくと二度手間になりません。

寿命の見分け方はこちらで詳しく解説しています。

シーズン後の保管の仕方はこちらで詳しく解説しています。

交換の方法は、お店で予約する、通販で買って取付店に送る、自分で替える、の3つです。

カー用品店やタイヤ専門店、ディーラーに頼むなら、表の時期に間に合うよう予約を入れましょう。取付店に直送できる通販なら、タイヤを店まで運ぶ手間がなく、メーカーや値段を比べながら選べます。

新しいタイヤを買うなら、今のタイヤの側面にあるサイズ（例：195/65R15）をメモしてから探すとスムーズです。 サイズだけでなくロードインデックスや適合ホイールなども、車両の取扱説明書や販売店で確認してください。

ホイール付きのタイヤを自分で替える方法や、お店での工賃はこちらで詳しく解説しています。

スタッドレスタイヤへの交換費用はこちらで詳しく解説しています。

春に夏タイヤへ戻すのは、雪や路面凍結の心配がなくなってからにしましょう。スタッドレスタイヤは夏用タイヤよりゴムが柔らかく、暖かい時期に使い続けると減りが早くなるためです。

地域ごとの外す時期はこちらで詳しく解説しています。

スタッドレスタイヤは、住んでいる地域で初雪が降る平年日の1か月前に替えるのが基本です。その前に最低気温3℃以下や降雪・凍結の予報が出たら、雪を待たずに前倒ししてください。

内陸の宇都宮や甲府は初雪より先に氷が張り、山の行き先では平地より1か月以上早く雪が降ります。自分の地域と出かける先の時期を表で確かめたら、お店が混み合う前に予約を入れておきましょう。