【エンジンオイル】交換時期はいつ？目安は？

エンジンオイルとは、エンジンに使われている潤滑油のことです。エンジンは、エンジンオイルがないと機能してくれません。

エンジンオイルには、「潤滑」「密封」「防錆」「冷却」「清浄」という5つの役割があります。

「潤滑」は、エンジンのパーツをスムーズに動かし、摩擦抵抗を少なくする機能です。

「密封」は、シリンダーとピストンの間のわずかな隙間を、エンジンオイルでシールして密閉率を上げることで、燃焼で発生した圧力を逃さなくし、効率よく動力に変換させる機能を言います。

「防錆」は、エンジン内部のパーツの酸化を防ぎ、サビを発生させない機能になります。

「冷却」は、ピストン等にオイルを吹き付ける事で冷却する機能を言います。

「清浄」は、エンジン内で発生したカーボン等を取り去り、内部パーツに付着するのを防ぐ機能となります。

このように、エンジンオイルはエンジン内部で非常に重要な役割を果たしています。そして、エンジンオイルは洗浄等の機能を果たす事で汚れ、熱などの影響でどんどん劣化し、本来の機能を発揮できなくなってしまいます。

そのため、メンテナンス、エンジンオイル交換が大事になってきます。

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メンテナンスパックの特典として「半年ごとにエンジンオイル交換」の文字を目にした方も多いはずです。

まずは、「半年ごとのエンジンオイル交換は必要なの？」という疑問にお答えします。

エンジンオイルの交換時期は、車種タイプや車の乗り方によって異なります。

適切なエンジンオイルの交換時期の目安は、メーカーの車種ごとの取扱説明書に記載されていますが、今回はトヨタのアフターサービスを例に、一般的なエンジンオイル交換時期を下記に記載しました。

上記の表を見ると、「半年ごとのエンジンオイル交換」は、一般的なガソリン車にとって少し早い交換タイミングとなります。

しかし、悪路の走行が多い場合や、走行距離そのものが多い場合、頻繁にアップダウンのある走行等
は交換目安がガソリン車で7,500km、若しくは6ヶ月となるため普段どのような状況下で車の運転をしているかによって左右されます。

また、ターボ車は1分間に10〜20万回転という凄まじい回転数で回るターボチャージャーの軸受を潤滑し、冷却するためにエンジンオイルが使われるため、オイルへの負荷が非常に高く、そのために寿命も短くなってしまう傾向があります。

上記の4つのポイントを確認してから判断するといいでしょう。

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でおなじみのジェームスさんの動画では、とてもわかりやすくエンジンオイル交換を解説されています。

エンジンオイルはエンジンの内部で循環し、エンジンを保護する役割を担っています。
エンジンは下記のような5つの作用でエンジンを守っています。

とは言っても、エンジンオイルを変えないとどうなるのか不安な方もいらっしゃると思います。

エンジンオイルを交換しないと下記のようなトラブルの原因となります。

■エンジン内部の摩擦抵抗が上がる
→エンジンに負荷がかかることで燃費が悪くなる。

■エンジンオイルが劣化する
→潤滑作用が薄れ異音やエンジン音が大きくなる。

■オイルの劣化や、オイル量の不足
→最悪の場合、エンジンが焼き付いてエンジン交換が必要になる。

エンジンオイルは劣化するスラッジやススを包み黒く濁ります(上記画像:中央)。

劣化したエンジンオイルは定期的に新品のエンジンオイルに交換をすることで、エンジン外に排出されます。

しかし、あまりにも長い間劣化したエンジンオイルを放置すると、スラッジがエンジン内部にこびりつき(上記画像:右)エンジントラブルの原因となります。

マイカーの状態を踏まえて、適切な交換時期にエンジンオイルを交換するようにしましょう。

エンジンオイルの適切な交換時期は、車種や走行距離、前回のエンジンオイル交換からの経過日数や普段走行している道路コンディション等が関連しています。

ご自身のマイカーにあったタイミングでエンジンオイルを交換し、賢く節約しましょう。

おすすめのエンジンオイルについても下記の記事にて紹介していますので是非ご覧下さい。