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【保存版】トヨタのGRシリーズ

【保存版】トヨタのGRシリーズ

GRシリーズをご存知ですか?GRシリーズとは、世界中のモータースポーツに参戦するTOYOTA GAZOO Racing が極限で培った技術と情熱を惜しみなく注いだスポーツカーブランドなんです。GR、と一言で言っても、GRMN、GR、GRSPORT、GRPARTSと分かれていて、何が何やらよくわからない。そんな方のために本記事ではGRシリーズをわかりやすくまとめてみました。(2020年更新しました)

⏳この記事は約3~4分で読めます。


【保存版】知ってる?トヨタのGRシリーズをまとめてみた

あなたは、GRシリーズをご存知ですか?このGRシリーズとは、世界中のモータースポーツに参戦するTOYOTA GAZOO Racing が極限で培った技術と情熱を惜しみなく注ぐスポーツカーブランドなんです。

GR、と一言で言っても、GRMN、GR、GRSPORT、GRPARTSと分かれているので何となくよくわからない。そもそもどんな車があるの?

そんな方のために本記事ではGRシリーズをわかりやすくまとめてみました。

そもそも「GR」シリーズとは

「GR」とは、もっといいクルマづくりを目指すGAZOO Racingが、ニュルブルクリンク24時間耐久レースなどのモータースポーツ活動を通じて車と人を鍛え、そこで得た知見やノウハウを注ぎ開発した新しいスポーツカーシリーズのこと。

エンジン内部にもチューニングを施した数量限定販売の「GRMN」を頂点に置き、GRMNのエッセンスを注ぎ込んだ量販スポーツモデルの「GR」、気軽にスポーツドライブを楽しめる「GR SPORT」を設定しています。

ちなみに、GR PARTSはアフターパ―ツです。

普通のトヨタ車とGR、何が違うの?

GRのコンセプトとシリーズの種類はなんとなくわかった。しかしGRの何がすごいのか、どんな点が普通のトヨタ車と違うのかがよくわからん。という方も多いかと思います。

GRブランドの大きな魅力、そして普通のトヨタ車と差別化される点は大きくわけて3つ。

①「インターフェイス」
②「パフォーマンス」
③「デザイン」

この3点が普通のトヨタ車と異なります。

1つ目の、運転本来の喜びを伝える「インターフェイス」。

GRシリーズでは、スポーツ走行時だけでなく、長距離走行にも適したホールド性の高いスポーツシート、そして小径ステアリングは、機能性だけでなく乗り込んだ瞬間に“走り”を感じさせるものが採用されています。

この小径ステアリングは86に採用されているものと同径で、ミニバン系にも装着されるのがポイント。

2つ目が「パフォーマンス」です。

ボディについては溶接を追加(車種により異なる)、アンダーフロアに補強ブレースを追加することで剛性を強化しました。

しなやかで的確な操縦性を生むチューニングサスペンション、ブレーキ、外観と機能性を両立させた大径アルミホイールが、「意のままに操れる」操縦安定性をもたらします。

安心・安全に運転できるということは、走りの楽しさを実現する上では最重要ですからね。

そして3つ目が「デザイン」です。

GRシリーズのフロントにはすべて「“ファンクショナル・マトリックス”グリル」が装着されています。

垂直に切り立った大開口のアンダーグリルは冷却機能を最優先し、ラジエーター形状に合わせたスクエアデザインを採用しました。

また大型のアンダースポイラーは、空気の下面流をコントロールするセンター部と、コーナリング時のダウンフォースを発生させるコーナーリップからなっています。

このインパクトある外観は、ストイックに戦闘力にこだわった賜物と言えそうです。

【GR SPORT】

GR SPORTとは

ライフスタイルに合わせて走りを楽しむことができる、エントリースポーツモデルです。

GR初心者の方や、普段乗りを重視する方にオススメです。

アクア

アクア GRスポーツ プロトタイプ

ヴィッツ

ヴィッツ GR プロトタイプ

ヴォクシー

ヴォクシー GRスポーツ プロトタイプ

ノア

ノア GRスポーツ プロトタイプ

86

トヨタ 86 GRスポーツ(ピュアレッド)

ハリアー

ハリアー GRスポーツ プロトタイプ

プリウスα

プリウスα GRスポーツ プロトタイプ

プリウス PHV

プリウスPHV GRスポーツ プロトタイプ

マークX

※画像なし

カローラ【NEW】

そして、新たにカローラがGR SPORTSシリーズに加わります!

トヨタ・カローラ新型のGR SPORT

トヨタ自動車の欧州部門、トヨタモーターヨーロッパは2月26日、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2019において、新型『カローラ』(日本名:『カローラスポーツ』に相当)の「GR SPORT」を初公開すると発表しました。

C-HR【NEW】

トヨタ C-HR GRスポーツ

トヨタ C-HR GRスポーツ

トヨタ C-HR GRスポーツ

トヨタ C-HR GRスポーツ

コペン【NEW】

トヨタ コペン GRスポーツ

トヨタ コペン GRスポーツ

トヨタ コペン GRスポーツ

トヨタ コペン GRスポーツ

【GR】

GRとは

操る歓びを日常的に実感できる、まさに本格スポーツモデル。

GRMNほど本格的じゃなくていいけど、GRSPORTよりも走りにこだわりたい、という方にはオススメと言えます。

86

86GR

ヴィッツ

ヴィッツGR

スープラ

《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ 2.0の欧州発売記念限定モデル「富士スピードウェイ・エディション」

《photo by Toyota》トヨタ GR スープラ 2.0の欧州発売記念限定モデル「富士スピードウェイ・エディション」

【GRMN】

GRMN(ジーアールエムエヌ)とは

GRシリーズの最高峰、それがGRMNです。

「GRMN」は「マイスター・オブ・ニュルブルクリンク(MN)」の名を冠する通り、エンジン、シャシー、ボディをはじめあらゆる部分を戦闘用にフルチューンしたスペシャルモデルです。

台数限定で、価格も「マークX GRMN」が540万円、「86 GRMN」が648万円と、広く一般に走りの楽しさをうたうには極めて高価で、かつ限定的なモデルとなっています。

ヴィッツ

トヨタ ヤリス(日本名:ヴィッツ) GRMN(ジュネーブモーターショー2017)

マークX

トヨタ マークX GRMN

最後に

本記事では、トヨタのガズーレーシングがチューニングしたGRシリーズをご紹介しました。

今まで、あまりGRシリーズに興味がなかった方でも、一度乗ってみたら、そのパフォーマンスに病みつきになってしまうかもしれませんよ!

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