日本でも発売してほしい！マツダの海外専用車

みなさんは、マツダについてご存知でしょうか。

マツダのスポーツカーとして有名な「ロードスター」は、小型の2人乗りオープンスポーツカーの生産量が世界一となり、ギネス記録にも登録されています。1991年には日本メーカーとしては初めてル・マン24時間レースで総合優勝をしました。

また、米国にパテントの特許申請図を提出していたことから、近年新しいスポーツカーを「RX-9」として作るのではないかと囁かれています。

2000年以降は「Zoom Zoom」という雑誌のキャッチフレーズにデザインと性能を活かした車づくりを良くするために戦略を練っています。

顧客満足度を目的として「プレミアムなブランド」を追求しています。

2015年に発表したRX-VISIONはフランスで一番美しいと言われコンセプトカーに選出されました。また、4代目ロードスターは2016年に日本車が初めて「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」に選ばれました。

本記事では世界でも注目を浴びているマツダから発売されている、海外専用車に的を絞って、ご紹介します。

日本メーカーですが、海外専用モデルとして発売されているため、日本のマツダディーラーから購入することはできません。

その中で、「日本でも売られていたら・・・」という声が多かったマツダの海外専用車をご紹介していきます。

マツダのCX-4。マツダが製造・販売するクロスオーバーSUVであり、中国市場専売車種です。CX-7の後継車として発売されました。

2016年6月から中国で発売されて以来、若い年齢層をターゲットに走りや高品質なデザイン、また安全性にも高評価を受けています。全車SKYACTIV-Gのみの設定で、SKYACTIV-Dの設定はありません。


新車価格：2,480,000円～
燃費：6.3km/L
エンジン：ガソリン
排気量：2L
乗員定員：5人
駆動：FF、4WD

北米市場においてMPVの実質的な後継車種となる3列シート7人乗りの大型SUV、それがCX-9です。

マツダの発売するSUVの中では最も大きく、日本未発売となっています。日本で発売されているCX-8もかなり大きなサイズ感ですが、そのCX-8（4900mm×1840mm×1730mm）よりも一回りも大きいサイズ（5075mm×1969mm×1747mm）です。

トヨタのランドクルーザーレベルの大きさと言えば、何となくわかるでしょうか。このCX-９は「SKYACTIV-G 2.5T」を初めて搭載しました。

北米向けの3列シートになっているため、十分な広さがあり内装も本革を使用しているため高級感が味わえます。

新車価格：3,540,000円
燃費：9.5km/L
エンジン：ガソリン/ディーゼル
排気量：2.5L

マツダの海外専用車は滅多に見ることができないものの、調べていくとちょっと欲しくなってしまう、といった気持ちにさせられるのではないでしょうか。

また、日本車と海外専用車の違いが見られるため楽しいかもしれませんね。