スズキ ラパンの新車価格
メーカー希望小売価格（税込）
| X | 2WD：1,437,700円 4WD：1,542,200円 |
| S | 2WD：1,331,000円 4WD：1,435,500円 |
| L | 2WD：1,250,700円 4WD：1,362,900円 |
| G | 2WD：1,127,500円 4WD：1,239,700円 |
情報は2020年3月現在の公式サイトより
スズキ ラパンの中古車価格
スズキ ラパンの中古車価格は、17.6万円〜169.7万円となっています。
グレードや状態、物によりますが、新車で購入するよりも比較的お安く購入できます。
※情報は車情報サイトresponse中古車価格より（2020年3月現在）
■7. ルノー ルーテシア
ルノー・ルーテシアR.S. 2017年
この車は、「恋に落ちる車」というコンセプトで作られており、おしゃれなインテリアやデザインが最大の特徴となっています。
1991年に日本で販売が始められたハッチバッグタイプの小型自動車でフランスでは、「クリオ」の名称で呼ばれ高く評価されています。
また、先進的なフルLEDヘッドランプやワイドなイメージを強調したフロントバンパーなどデザインも洗練されたものになっています。
ルノーの伝統して継承されているのが、長時間ドライブしても疲れにくいという特別なフロントシートなど、機能的な面でもたくさんの創意工夫が組み込まれています。
ルノー ルーテシアのスペック
| ボディサイズ(全長×全幅×全高)mm | 4,095mm×1,750mm×1,445mm | |
|---|---|---|
| ホイールベース | 2,600mm | |
| 最大乗車定員 | 5名 | |
| 車両重量 | 1,130kg | |
| エンジン種類 | ターボチャージャー付直列3気筒DOHC12バイブ | |
| 最高出力 | 66kW(90PS)／5,000rpm | |
| 最大トルク | 140N・m(14.3kg・m)／2,250rpm | |
| 駆動方式 | 前輪駆動(FF) | |
| トランスミッション | 5速MT | |
情報は2020年3月現在の公式サイトより
ルノー ルーテシアの新車価格
ルノー ルーテシアの中古車価格
ルノー ルーテシアの中古車価格は、32万円〜478.0万円となっています。
グレードや状態、物によりますが、新車で購入するよりも比較的お安く購入できます。
※情報は車情報サイトresponse中古車価格より（2020年3月現在）
■8. ホンダ NSX
ホンダ NSX 2019年モデル（3モーターハイブリッド SH-AWD）
あまり車に詳しくない人でも、その名を一度ぐらいは聞いたことがあるのではないでしょうか？
日本の最高峰であるスーパースポーツカーと言われる「NSX」。1990年にホンダから発売された当時の初代NSXは、日本の車ファンを熱狂させました。
NSXは、ホンダがフェラーリを意識して開発したと言われており、その走りは日本のみならず世界のファンを夢中にさせました。
2016年に満を持して発売された新型NSXはハイブリッドカーとなっており、駆動形式はAWD・トランスミッションは9速DCTのシステムが採用されています。
新型NSXは高額となっていますが、現在でも不動の人気を誇る初代NSXは中古であれば300万円～と手の届く金額のものもあります。
ホンダ NSXのスペック
| ボディサイズ(全長×全幅×全高) | 4,490mm×1,940mm×1,215mm | |
|---|---|---|
| ホイールベース | 2,630mm | |
| 最大乗車定員 | 2名 | |
| 車両重量 | 1,800kg | |
| 燃費 | WLTCモード：10.6km/L | |
| エンジン種類 | 水冷V型6気筒縦置 | |
| 最高出力 | 373kW(507PS)/6,500-7,500rpm | |
| 最大トルク | 550N・m(56.1kgf・m)／2,000-6,000rpm | |
| 電動機種類 | 交流同期電動機 | |
| 最高出力 | (前一基当り)27kW(37PS)/4,000rpm (後)35kW(48PS)/3,000rpm | |
| 最大トルク | (前一基当り)73N・m(7.4kgf・m)/0-2,000rpm (後)148N・m(15.1kgf・m)/500-2,000rpm | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| トランスミッション | 9速オートマチック＋パドルシフト | |
情報は2020年3月現在の公式サイトより
ホンダ NSXの新車価格
■9. ジャガー XJ
ジャガー XJ
英国王室御用達のブランドとして名高い「ジャガーランドローバー」が販売する車です。
高級車としてのイメージが強く、英国車ならではの気品あふれる上質な車ですが、後部座席だけでなくドライバーズカーとしても満足できるものです。
最高級セダンとして、全グレードに装備された8速オートマチック・トランスミッションを組合わせたアイドリングストップ機能も魅力的です。
また、ハンドルも左右の選択が可能となっており、左ハンドルに慣れていなくても問題ありません。
ジャガーXJのスペック
| ボディサイズ(全長×全幅×全高) | 5,135mm×1,900mm×1,455mm | |
|---|---|---|
| ホイールベース | 3,030mm | |
| 最大乗車定員 | 5名 | |
| 車両重量 | 1,890kg | |
| 燃費 | JC08モード：7,6km/L | |
| エンジン種類 | 水冷V型6気筒 DOHC スーパーチャージャー | |
| 最高出力 | 250kW(340PS)/6,500rpm | |
| 最大トルク | 450N・m /2,500rpm | |
| トランスミッション | 電子制御8速オートマチックトランスミッション | |
情報は2020年3月現在の公式サイトより
ジャガーXJの新車価格
車両本体価格（税込）
| XJ SWB | 11,700,000円〜19,220,000円 |
| XJ LWB AUTOBIOGRAPHY | 21,070,000円 |
情報は2020年3月現在の公式サイトより
■10. キャデラック エスカレード
キャデラック・エスカレード 2019年
アメリカのゼネラルモーターズの展開するプレミアムブランド「キャデラック」から、初のSUVモデルとして1999年に誕生しました。
デヴィルやエルドラド・セヴィルなどの伝統的なセダンモデルです。
インテリアは本革シートに木目パネルなどを使用し豪華なものになり、車体はというと圧倒的な存在感を持つ大きさになっています。
また、駆動方式は初代より変わらずフルタイム4WDを採用しており、オンオフを問わず卓越した走行安定性能やラグジュアリーな外観などたくさんの魅力を備えています。
キャデラック エスカレードのスペック
| ボディサイズ(全長×全幅×全高) | 5,195mm×2,065mm×1,910mm | |
|---|---|---|
| ホイールベース | 2,950mm | |
| 最大乗車定員 | 7名 | |
| 車両重量 | 2,670kg | |
| エンジン種類 | V型8気筒 OHV | |
| 最高出力 | 313kW(426PS)/5,600rpm | |
| 最大トルク | 623N・m(63.5kg・m)/4,100rpm | |
| 駆動方式 | セレクタブル4WD | |
| トランスミッション | 8速AT | |
情報は2020年3月現在の公式サイトより
キャデラック エスカレードの新車価格
メーカー希望小売価格（税込）
13,770,000円〜
キャデラック エスカレードの中古車価格
キャデラック エスカレードの中古車価格は、49.9万円〜1397.0万円となっています。
グレードや状態、物によりますが、新車で購入するよりも比較的お安く購入できます。
※情報は車情報サイトresponse中古車価格より（2020年3月現在）
まとめ
ルノー・ルーテシアR.S. 2017年
今回は、おしゃれで個性が光る車について、ご紹介してまいりました。
興味をそそられた車はありましたでしょうか？長い間、人気を博してきたものや新しいものなど様々ですが、車が好きな方なら一度は乗ってみたいと思う車が多いのではないでしょうか。
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よくある質問
■おしゃれな車ってどんな車？
デザインであったり色であったりとその人によって“おしゃれ”と感じるところは異なります。あえて、個性的で人目を惹くようなもの・他に同じ車に乗っている人が少ない車を選ぶ方もいますが、最近の流行りのタイプの中から選ぶなど、選び方は様々です。
■フィアット パンダの特徴は？
最大の特徴といえば、丸と四角の間の形「スクワール」なボディ。名前の由来は、初代モデル開発当初に主要な市場が中国とされていたために、親しみやすくかわいらしいパンダにちなんでつけられた名前です。
