おしゃれ女子御用達！スタイリッシュな軽自動車9+1選！

現在、軽自動車に求められているのは経済性、室内の広さ、安全性という3つになります。

経済性では、毎月の支出になるガソリン代は大きな負担となるので、燃費の良さは軽自動車を選ぶ大きな理由になります。 加えて、自動車税など定期的な支出も低く抑えられるのも軽自動車を選ぶ理由になっています。

また、販売価格も安いのが軽自動車のメリットですが、最近は装備や性能が向上していることから、コンパクトカークラスとあまり差がなくなっています。

室内の広さについては、小さなお子さんがいる家庭や、一人で使う場合によって必要な広さが違ってきます。安全性は、どんなタイプ、どんな価格の車種を問わず、最新の安全性能が求められていて、軽自動車選びにおいても最優先の条件となっています。

現在発売されている軽自動車は、ほとんどが上記の3つのポイントを備えており、そのことが軽自動車ブームを支えているのです。

しかし、このような機能に関しては優れている軽自動車ですが、軽自動車規格というサイズの枠があるために、おしゃれでスタイリッシュなデザインを持たせづらいのです。

その中でも各メーカーは独自の方法で女性をターゲットにした車種を開発しています。では、どんなおしゃれでスタイリッシュな軽自動車があるのか、さっそく見てみましょう。

デビューしたばかりとなるN-ONEの2代目モデルは、ホンダが時代に左右されない「タイムレス」なデザインというように先代とほとんど変わらない、「丸・四角・台形」を基本にしたエクステリアデザインを採用しています。

もともとスタイリッシュなスタイリングなので、変える必要がないのかもしれません。

しかし良く見ると、軽自動車初となるLEDデイタイムランニングランプが、顔つきを引き締めているなど、かなりの「イケメン」になっています。変わってないようで、すごく変わりました。

そして、インテリアでは、必要なものだけを残したシンプルなイメージで統一されています。あくまでも、運転する「楽しさ」を中心にしつつ、十分な広さを備えた「くつろぎ」の室内空間をとなっています。

また、カワイイだけの車なんて納得できない！という元気な女性向けには、軽自動車初のFFターボと6MTを組み合わせたタイプをRSがあります。ラックススェードが用いられたスポーティなセパレートシートを採用して運転する楽しさが味わえます。

もちろん、先進の安全運転支援システムの「ホンダ センシング」を標準装備し、渋滞追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）や、苦手なバックでの駐車をサポートするパーキングセンサーシステムを標準装備しているのも注目です。

※2020年11月7日時点でのメーカー公式サイトからの情報をもとにしています。

N-ONEは、人気のトールワゴンほど販売台数は多くありませんが、2012年から8年間にわたって販売されているので、中古車市場には多く流通しています。

そして、長く変わらなかったことが、中古車での人気を高め、新型は見た目が変わらないことからも、今後も人気を持続していく可能性があります。

新型が正式発売されると、様々なグレードの下取り車が大量に流通する可能性があるので、N-ONEの中古車を買うなら今がチャンスかも知れません。

ムーヴキャンバスはダイハツのトールワゴンであるムーヴの派生モデルです。

ベースのムーヴとは異なり、コロッとした小動物系のデザインのエクステリアデザインと、大きなクリッとした目玉の様なヘッドライトはかわいいポイントです。

最安グレードを除いて設定される、往年のVWバスの様な2トーンのボディカラーは、人気デコレーションとなっていて、このボディカラーが気にいって購入を決める人もいるほどです。

また、ベースとなったムーヴの機能性はそのまま継承され、見た目だけでなく使い勝手もいいおしゃれ系の軽自動車となっています。

また、メイクアップリミテッドは、ドアトリムやダッシュボードに、ボディカラーに合わせたアクセントカラーをきかせるなど、カジュアルで気分が上がる“ネアカ”なインテリアもおしゃれです。

さらに、メッキモールを多用したエクステリアは、ファミリー向けのイメージが強いムーヴキャンバス標準車に対して、おしゃれ女子御用達カーに変身させています。

これまで大きな変更を加えていないムーヴキャンバスは、中古車であってもおしゃれ度はMAX。新車と比べても引け目は感じらえれません。ただし、中古車市場での人気が高いので中古車価格も高値であるのも確かです。

ラパンはアルトがベースとなるので背も高くなく、女性が一人で運転するには丁度良い大きさとなっています。

エクステリアは、箱型フォルムでありながらも角を丸くしたプロポーションで、ヘッドランプやリアコンビランプは丸型に変更で、かわいいだけでなくスタイリッシュな造形になっています。

全体的にとがったところがないシンプルなイメージで、そのこっとが逆にスタイリッシュさを引き立てるデザインとなっています。

また、ボディカラーにもおしゃれ感が込められ、「コフレピンクパールメタリック」、「フォーンベージュメタリック」、「フレンチミントパールメタリック」、「シフォンアイボリーメタリック」といった独自の世界観も感じられる色合いとなっています。

アルトラパンのおしゃれ度が最高に「アガる」のがそのインテリアです。目の前にはテーブルをイメージした木目のダッシュボードが備えられ、まるで自分の部屋のように過ごせます。

また、エンジンをかけるとうさぎのキャラクターが現れ、アニメーションと音声で各種車両情報や誕生日にちなんだメロディで知らせしてくれます。

そして、上位グレードの「X」には2019年の改良によって、カジュアルな「キャメル」と華やかな「スカーレット」の2種類から選べるシート表皮を設定してよりファッショナブルになっています。

現行モデルは2015年から発売されているので、中古車も多くが流通していて市場でも人気モデルとなっています。

そして、先代モデルも安全装備などが現行モデルより劣るものの、おしゃれ度は色あせず、安価で手に入れられる女性仕様車となっています。特に「ショコラ」は現行モデルに匹敵する人気があります。

ボディは、シンプルで水平基調の見切りの良いボディながらも角に丸みを持たせ、ヘッドランプ、リアコンビネーションランプ共に丸モチーフにしたデザインが特徴となっています。

このデザインはライバルのアルトラパンと同じコンセプトで、かわいさとスタイリッシュを求める現在の手法になっている状況です。

また、ボディカラーは「セラミックグリーンメタリック」、「ライトローズマイカメタリック」、「サニーデイブルーメタリック」など、カラフルというより落ち着いたカラーが多く用いられています。

さらに、一部グレードにはフィルムを装着したキャンバス地調/アイボリーの2トーン仕様の「デザインフィルムトップ」がオプション設定され、おしゃれ度を上げています。

ベース車がシンプルなので物足りないと思う人がいるかもしれません。そんな人のために、個性を際立たせる3種類の「アナザースタイルパッケージ」というセットオプションを設定しています。

女の子っぽい可愛さの「スイートスタイル」、大人っぽい落ち着きをまとった「エレガントスタイル」、精悍さがカッコイイ「クールスタイル」と、好みのスタイルへのコーディネートも可能としています。

ミラトコットはミラココアの後継車種とされており、そのミラココアは今でも中古車市場で人気車種となっています。

もともとクラシカルなデザインであるため、発売から10年以上たった今でも古さは感じず、かえってポップなイメージが現行モデルより「かわいい」とも言われています。

現行モデルとの見た目の大きな違いは上位グレードに装着されたSUVのようなルーフレールです。

また、当時のミラシリーズで唯一タコメーターも装備されているなど、女性用とは割り切っていないのも現行モデルとの違いになります。

デイズは標準車とハイウェイスターが設定されていますが、今回はオーテックジャパン扱いの「ボレロ」をご紹介します。

ボレロの外観はフロントグリルやフィニッシャーなどにダーククロームを施し、ドアミラーとドアハンドルにホワイトパール（ボディカラーをホワイトパールにした場合はブロッサムピンクメタリック）、専用デザインのアルミホイールはホワイトを採用しています。

内装では、シートにソフトレザー調&トリコットのコンビで、カラーはモーヴピンクとホワイトとなり、インパネや本革ハンドルにはブラウンピンクを採用して女子力もアップします。

さらに、ボディカラーでは、ブロッサムピンクチタンメタリック、ブラックパール、ソーダブルーメタリックにルーフをホワイトパールとした2トーンカラーの3色が設定され、他のデイズとは異なるスタイリッシュなイメージを強調しています。

デイズボレロを、よりおしゃれでスタイリッシュに輝かせるのはやはりピンク！

ピンクとホワイトが絶妙に組み合わされたインテリアに、ボディカラーもピンクとホワイトの2トーンがぴったり。2トーンもルーフがピンクでボディがホワイトのピンク多めか、ルーフがホワイトでボディがホワイトのピンク控えめかでイメージも変わります。どうせならピンク増量で！

実は、外観のデザインだけ見ると現行モデルがごついデザインなのに対して、初代デイズボレロの方が丸っこくてかわいいデザインなのです。

ただし、初代はボレロが高級グレードという位置付けだったので、かわいさよりもシックな装いになっているので、どちらがかわいいかは、好みや世代によって意見が分かれそうです。

新車ではもう手に入らなくても、中古車ならまだまだかわいい軽自動車があります。中には最新の現行モデルよりもかわいくてスタイリッシュな軽自動車もあります。

しかも、新車より断然お買い得プライスですから見逃せません！

1999年、5代目ミラに追加グレードとして登場したミラジーノは、2代目でミラより独立した車種となりました。

ミラジーノは2009年3月で販売終了され、後継車種のミラココアにその役割を託しています。

ベースとなった6代目ミラとはボディを共用せず、オリジナルのものとなっていて、メインユーザーを「友達感覚の仲良し母娘」と具体的に掲げているのが特徴です。

今ではキュートな女性仕様では物足りない女性たちから、そのクラシカルなデザインが「クール」であると注目を集めています。

外装はフロントピラーが立てられたクラシカルなスタイルながらも、上質感を増しており、内装も非常に高品質な仕上となっています。

ツインは2003年～2005年の間に発売された2人乗りの軽自動車です。2,735mmと短い全長のためにで、キャブオーバー型軽トラックと同等の最小回転半径が可能で、小回りが得意な車種でした。

リアにガラスハッチを備え、丸みを帯びた2シータークーペのデザインとなっており、かわいさだけなら後にも先にもこんな車はないほどキュートです。

また、通常のエンジン車に加え、市販の軽自動車で初となるハイブリッド車が設定されていたのが最大の特徴になります。

現行のキャロルはスズキアルトのOEM車ですが、1989年～1995年にかけて発売された2代目モデルでは、スズキのアルトとエンジンや、プラットフォームを共通とし、その他を独自デザインで開発した車種です。

丸くてファッショナブルな独創的なエクステリアデザインと、明るい室内でメインターゲットである女性だけでなく、電動キャンバストップが設定されたことで男性からも人気がありました。

今でも人目をひくかわいさのキャロルですが、販売終了から25年もたつので、中古車でも探すのが難しくなっています。

2006年から2013年まで発売されていた三菱の軽自動 i（ アイ）は、エンジンをリアにミッドシップマウントした高効率なパッケージングを採用した個性的な車種です。

当時の三菱製コンパクトカー「コルト」よりも長いロングホイールベースと大径の15インチホイールの採用によって、他の軽自動車とは違う流線型のデザインは、現在でも十分通用するおしゃれでスタイリッシュなものになっています。

さらに、2010年4月からEV(電気自動車)の i-MiEV(アイミーブ)が、かわいいルックスを保ったまま個人向けに発売され、2018年4月にボディサイズが変わり小型車に変更されるまでは、軽自動車として発売されていました。

軽自動車なのに電動で、しかもかわいいなんて最強！中古車ならまだ程度の良い高年式車があるので、是非ゲットしてみては？

そして、EVのみの i-MiEVは、ベースの i(アイ)が販売終了したあと現在でも販売されています。

軽トラ？それってオシャレな系の対極にあるガテン系の軽自動車じゃないの？と思われるかも知れませんね。でも、今の軽トラはすごくおしゃれ度が高いんです。

ダイハツのハイゼット トラックには、農業に携わる女性からの意見も反映した、全8色のカラー設定、UVカットガラスなどが採用されています。

農林水産省が進める「農業女子プロジェクト」に参画したことから実現したものですが、軽トラといえば白というこれまでの常識を打ち破ったことで、軽トラがかわいい働き者に大変身したのです。

特にピンクのハイゼットトラックはおしゃれアイテムに早変わりして、仕事も楽しくなるはずです。

また、広々キャビンのハイゼットジャンボなら、ビジネスユース以外でも使えて、アウトドアスポーツなどのかさばるアイテムの移動に便利です。

オプション設定されている「選べるカラーパック」は、華やかなボディカラーに加えて、カラードドアミラー、カラードアウタードアハンドル、リアスモークドガラス、トップシェイドガラス、スーパーUV＆IRカットガラス、シルバーのオーディオ/ヒーターコントロールクラスターがセットされています。

これならおしゃれ女子が乗っても楽しそうですよね。

以上、おしゃれでスタイリッシュな軽自動車をご紹介しました。好みの車種は見つかりましたか？

性能も機能も大事ですが、いつまでも乗り続けたいと思うようなデザインやイメージも大切です。
インテリアがおしゃれだから、ボディカラーがかわいいから、という理由で選んでも間違いはありません。あなたも、おしゃれでスタイリッシュな軽自動車を探してみましょう！