■ステップワゴン現行モデルの新車価格
ステップワゴン e:HEV スパーダ
メーカー希望小売価格
タイプ | 消費税込み価格 | 消費税抜き価格 |
1.5L標準車 | 2,714,800~3,139,400円 | 2,468,000~2,854,000 |
1.5Lスパーダ | 2,920,500~3,320,900円 | 2,655,000~3,019,000円 |
2.0Lハイブリッドスパーダ | 3,427,600~3,641,000円 | 3,116,000~3,310,000 |
モデューロX | 3,599,200~4,094,200円 | 3,272,000円~3,722,000円 |
※新車価格は2020年6月現在のメーカー公式サイトによるものです。
■ステップワゴン現行モデルの中古車(2015年4月~)
2015年式ステップワゴン G
割高感の強いミニバンですが2015年の発売という事から、中古車でも1.5Lターボ車を中心に買いやすい価格となっています。人気のあるスパーダは高めですが、標準車なら100万円を切る個体もあります。
2017年から登場したハイブリッド車はさすがに新車価格も高いために中古車でも200万円以上しますが、新車の1.5Lターボ車並みの価格で最上級車を手に入れることが可能です。
■ステップワゴン現行モデルの中古車相場
ステップワゴン 中古車相場(消費税込)
タイプ | 2015~2017年式 | 2018~2020年式 |
1.5L標準車 | 75.9〜259.0万円 | 109.9〜330.0万円 |
1.5Lスパーダ | 125.0〜287.0万円 | 162.0〜349.8万円 |
2.0Lスパーダ・ハイブリッド車 | 205.0〜319.0万円 | 209.9〜382.8万円 |
モデューロX | 169.9〜269.0万円 | 261.8〜378.0万円 |
※中古車相場と文中の中古車価格は、2020年6月現在のレスポンス中古車検索によるものです。
■ステップワゴン前モデルの中古車(2009年10月~2015年4月)
2009年式ステップワゴン・スパーダ
2009~2015年まで生産・販売されていた4代目となる前モデルは、3代目に比べ全長、全高をそれぞれ延長されるなど、クラストップの室内空間をもったことから、現行モデル以上の支持を集めました。
また、全周においてガラスエリアを拡大して開放感を高め、世界最大級のガラス面積を誇るスカイルーフを設定。そして3列目は簡単に床下に格納できる「3列目床下格納シート」を採用するなど使い勝手と居住性に優れたミニバンとなっています。
標準モデルと上級装備のスパーダが設定され、スパーダはその威圧感あるフロントグリルとスポーツムードを高めるインテリアなどで、中古車市場でも高い人気を誇っています。
発売から10年以上経過しているので、10~20万円という格安車もあり、現行モデルに劣らない広い室内空間によるミニバンライフを思いっきり楽しめるでしょう。
ただし、現行モデルのような安全装備は設定されていないので、高年式車を狙うのなら現行モデルの中古車とともに検討したほうが良いでしょう。
■ステップワゴン前モデルの中古車相場
2012年式ステップワゴン
ステップワゴン前モデルの中古車相場(消費税込)
タイプ | 2009~2011年式 | 2012~2013年式 | 2014~2015年式 |
標準車 | 9.5〜279.0万円 | 18.0〜149.8万円 | 75.0〜219.8万円 |
スパーダ | 23.0〜179.8万円 | 35.0〜219.8万円 | 79.0〜209.8万円 |
※中古車相場と文中の中古車価格は、2020年6月現在のレスポンス中古車検索によるものです。
まとめ
いかがでしたでしょうか?
新車の良い所は、発売から外観やインテリアはもとより、それ以外にも細かな改良さがれていることです。当然、中古車と比べると割高に思えますが、その価格分の価値はあると言えます。
そして、中古車の良い所は当然のことですが、価格が安いことです。新車はあれもこれもと良いところが多いのはわかっていても、予算以上の車を買うのは正しい選択とは言えません。
無理のない範囲で欲しい車を選ぶためには、中古車という選択肢を加えるべきだと思います。そして、中古車選びにおいては最新装備と価格のバランスが重要となってきます。
ぜひこの記事を参考にしてお買い得な中古車を探してみてください!