ポルシェ初の電気自動車「タイカン」その機能性に迫る！

ポルシェ「タイカン」は、ポルシェ初のフル電動電気自動車です。グレードは上から「ターボS」「ターボ」「4S」があり、ポルシェの伝統を引き継ぎつつも今までにない4ドアのスポーツサルーンという新しいモデルの車です。

「タイカン」とはトルコ語で「元気のよい若馬」という意味を持ちます。ポルシェは車種のイメージを象徴するネーミングを選ぶことで有名なメーカーですが、まさにポルシェのエンブレムにある馬を象徴するネーミングとなっています。

ポルシェ初の電気自動車である「タイカン」には、他の電気自動車に比べてどのような特徴があるのでしょうか。

ここではポルシェこだわりの装備や最新機能など、その特徴を5つご紹介します。ポルシェがメーカー初の電気自動車にかけたこだわりを、しっかりチェックしてください。

ポルシェの伝統的な力強さと抑揚に、ポルシェ初のピュアEVの4ドアセダンが融合した、先進的なデザインが特徴です。

正面から見ると平坦にも見えますが、滑らかな傾斜の「フライライン」と呼ばれるルーフはスポーツカーを思わせ、最新モデルの印象をより強く残します。

かつての電気自動車は400Vのバッテリーがほとんどでしたが、ポルシェ「タイカン」はその倍の800Vの高性能バッテリーを搭載しています。

充電時間の短縮や航続距離の延長に効果があり、ポルシェが行ったテストによると「15分の充電で400kmの走行が可能」だそうです。

電気自動車にとって充電時間や航続距離、駆動性能は重要です。その点ポルシェ「タイカン」は、最高の駆動力を発揮してくれます。

800Vの高電圧による充電機能も便利です。「ポルシェ チャージング プランナー」システムを使うことで、目的地を設定する際に電力を抑えたルートを選択することができます。加えてバッテリーを最適な温度に調整したり、電力の消費を抑えたりしてくれます。

高出力充電が可能なため、270kWの充電を利用すれば22.5分で5%から80%にバッテリーを増やすことができます。

日本でポルシェ「タイカン」が納車される頃を目処に、ポルシェ販売店で急速充電ができるよう進められています。急速充電が実現すれば長距離移動も安心ですね。

ポルシェ「タイカン」は、自動車では初のApple Musicが搭載されたモデルとして大きな注目を集めています。これはApple Musicとしても初の試みで、タイカンでは携帯電話などを接続する必要なく、直接車内「ポルシェアドバンスドコックピット」のタッチスクリーンでApple Musicの操作が可能になりました。

このコラボにより、携帯電話等に接続することなく、タイカン単体で5000万以上の楽曲を聴くことができるようになり、プレイリストやライブストリーミング、カスタムステーションの作成などさまざまな機能が車内に搭載されることとなります。音楽好きには堪らない仕様ですね。

ポルシェ「タイカン」の機能性はデジタルの面においても充実しています。

ここでご紹介するボイスパイロットは、“Hey Porsche”と呼びかけるだけで起動するオンラインボイスコントロールで、オンラインサービスやアプリケーションなどの機能を扱うことができます。

「ポルシェアドバンスドコックピット」と呼ばれる特徴的なコックピットは、最大4つのディスプレイを搭載しており、直感的に操作できるドライバーに優しい設計となっています。このボイスパイロット機能により、ポルシェ「タイカン」のグレードを一気に拡張していると言っても過言ではありません。

前述のとおり、ポルシェ「タイカン」には3つのグレードがあります。

上から「ターボS」「ターボ」「4S」となっていますが、こちらでは下位の「4S」から段階を上げてご紹介します。

エントリーグレードとして発表された「4S」には軽量化されたリアモーターが搭載されており、「パフォーマンスバッテリー」と「パフォーマンスバッテリー Plus」の2種類からパワーユニットを選べます。

「パフォーマンスバッテリー」は最大出力が320kWで、ローンチコントロールの際は390kWのオーバーブーストを出力します。「パフォーマンスバッテリー Plus」は、総容量93kWhで33個のセルモジュールが含まれています。

ポルシェ「タイカン」のグレードの中でミドルに位置する「ターボ」。上位の「ターボS」に比べるとパワーは劣りますが、最大出力はターボSと同じ460kWです。

「ターボS」と比較すると落ちるスペックも見受けられますが、十分な走りが期待できるグレードです。

ポルシェ「タイカン」の最高グレード「ターボS」。最大出力460kW、ローンチコントロールの際のオーバーブースト出力は560kW、最大トルクは1,050N・m、0km/h〜100km/h 2.8秒とスポーツカーとしても十分なスピードを発揮します。

0km/h〜200km/hの加速を26回繰り返しても加速性能が劣らない頑丈さも魅力です。

※ターボというネーミングは速さを強調するためだけのものであり、内燃機関の搭載はありません。

800Vの高性能バッテリーを搭載したポルシェ「タイカン」。その性能に期待は高まりますが、電気自動車でもっともも気になる航続距離は、充電時間や走行環境によって異なります。

ガソリン車にずっと乗っていた方からすると、電気自動車がどれくらいの性能で駆動するか、イメージがつきにくいのではないでしょうか。

もし事前にしっかりとチェックしておきたい方は、公式サイトで航続距離インジケーターで確認ができるので、こちらを参考にしてください。

前述のとおりポルシェ タイカンには「ターボS」「ターボ」「4S」といった3つのグレードがあります。

価格帯はトップの「ターボS」が2454万1000円、ミドルの「ターボ」が2023万1000円、「4S」が1448万1000円となっています。

今回はポルシェ初の電気自動車「タイカン」の特徴についてご紹介しました。最新技術を多数搭載した自信作であることが伺えます。

驚異的なスピード感や車内搭載Apple Music、ボイスパイロットなど、現代だからこそ実現した技術を駆使した最新ポルシェ。まだ電気自動車に乗ったことがない方も、きっとその快適なドライブライフに満足できるはずです。

気になる方はぜひチェックしてください。