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セダン

セダンに関する記事

各メーカーから販売されているボディタイプがセダンの車種情報に関する詳細記事や、セダンの燃費・販売ランキング記事、おすすめセダン情報などの記事をまとめています。


トヨタ レクサスLS 世界で戦うべくして生まれた車の詳細情報一覧

トヨタ レクサスLS 世界で戦うべくして生まれた車の詳細情報一覧

日本が世界に誇るレクサスのフラッグシップセダンであるLS。その圧倒的な静粛性と快適性を持ち合わせたレクサスを代表する一台は、世界で戦うべくして生まれた車と言わんばかりの性能を秘めています。 今回はレクサスLSの快適性能と車内空間、安全性についてまとめました。


高級感あるインテリアと安定した走りのレクサスLS

高級感あるインテリアと安定した走りのレクサスLS

トヨタの高級車ブランド「レクサス」。安定した走りを実現するために走行性能など注目ポイントは盛りだくさん。高級感あるインテリアにも注目です。


やっぱりめちゃくちゃカッコイイ!アウディRS3セダン日本導入!

やっぱりめちゃくちゃカッコイイ!アウディRS3セダン日本導入!

アウディジャパンは、本格スポーツモデル『RS3セダン』の日本導入を決定。3月28日より受注を開始、7月上旬より販売を開始する。


【バンコクモーターショー2017】セダン仕様のヴィッツ、ヴィオス!

【バンコクモーターショー2017】セダン仕様のヴィッツ、ヴィオス!

2017年3月28日、VIPデイ&プレスデイからバンコクモーターショーが始まりました。一般公開は29日からで4月9日までの開催です。こちらの記事ではトヨタ、ヴィッツのセダン仕様である「ヴィオス」について紹介しています。


セダンの中に広々とした空間!?プレミオをご紹介

セダンの中に広々とした空間!?プレミオをご紹介

トヨタのプレミオはコンパクトなセダンとして登場しました。低燃費はもちろん、安全面での機能も充実しています。車内は自由にシートアレンジができるので、セダンの中に広々とした空間を作ることもできます。


上品さが高い車界のハイスペック男!トヨタのクラウンロイヤル

上品さが高い車界のハイスペック男!トヨタのクラウンロイヤル

「いつかはクラウン」のキャッチコピーが物語るように、クラウンロイヤルは、静粛性と低燃費、力強い走りと上品さを高次元で実現している、世代を問わずに楽しめる車だ。優れた走行安定性が確保され、VDIM(車両運動制御システム)など、安全装備も充実している。


味わってみる?クラウンマジェスタの乗り心地とまとめ

味わってみる?クラウンマジェスタの乗り心地とまとめ

トヨタ車の豊富なラインナップの中でも、最高峰に位置付けられるクラウンマジェスタ。トヨタが世に送り出すフラッグシップのセダンです。実際のポテンシャルにどのようなものなのでしょうか。燃費から試乗の評価まで細かくご紹介致します。


購入しやすい上に装備が贅沢過ぎる!トヨタ自慢のクラウンアスリート

購入しやすい上に装備が贅沢過ぎる!トヨタ自慢のクラウンアスリート

クラウンはトヨタが生産する日本に特化した高級車だ。快適な上ライバル車種に比べて安価なため、どのモデルも非常に人気がある。今回は、モデルチェンジを繰り返してきたクラウンアスリートのデザイン、運転性能、安全性について詳しくまとめた。


【新型プリウスPHV】ついに発売開始!気になる価格/スペック大公開!

【新型プリウスPHV】ついに発売開始!気になる価格/スペック大公開!

2017年2月15日。トヨタからついに新型プリウスPHVが発売開始となりました。こちらの記事では価格はもちろんの事、燃費、スペックの情報などを詳しく掲載していきます。


燃費のいい車特集!~ハッチバック、セダン、ハイブリッド~

燃費のいい車特集!~ハッチバック、セダン、ハイブリッド~

各自動車メーカーから様々なタイプのクルマが発売されています。そんな中でやはり低燃費と機能性のバランスが取れたクルマが気になりますよね。そんな車たちを今回は集めてみました。


2017年夏、カムリが新たに生まれ変わる! 今こそ知りたいカムリ

2017年夏、カムリが新たに生まれ変わる! 今こそ知りたいカムリ

トヨタ自動車が1月9日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2017で初公開した新型『カムリ』。同車の日本市場での発売時期が、2017年夏ごろに決定した。今こそ注目したいカムリ。カムリについてまとめてみました!!


今は希少な5ナンバーセダン!マイナーチェンジ後のアリオンがスゴイ

今は希少な5ナンバーセダン!マイナーチェンジ後のアリオンがスゴイ

アリオンは1970年にデビューした『カリーナ』がルーツで現行モデルが通算9代目。現行モデルのアリオンは2007年のデビュー、9年目にして2回目のマイナーチェンジが行われました。『プレミオ』とは姉妹車の関係を構成するようになって現在に至るアリオンについてまとめてみました。


“モテる”デザインを突き詰めた! トヨタ SAI に迫る

“モテる”デザインを突き詰めた! トヨタ SAI に迫る

SAIはハイブリッド専用のミドルクラスセダンとして09年末に発売されていました。しかし、キャラクター受けがあまり良くなかったことから、販売は低迷。そこでトヨタは2013年9月にマイナーチェンジでコンセプトをガラリと変え、なんと「モテ」る車に変わりました!


「セダンは古い」そんな考えを打ち砕く。トヨタ マークXの性能とは

「セダンは古い」そんな考えを打ち砕く。トヨタ マークXの性能とは

11月22日に2度目のマイナーチェンジを敢行したトヨタマークX。『大人のオシャレなスポーティセダン』をコンセプトに進化し続けるマークXの魅力、性能について見ていきましょう!!


日本の正統派セダン!息子から高齢者まで幅広く人気のプレミオとは?

日本の正統派セダン!息子から高齢者まで幅広く人気のプレミオとは?

いまでは希少な5ナンバーセダンで、「日本の正統派セダン」とうたうトヨタ『プレミオ』は、「外は息子も乗れるアグレッシブさを、中は高齢者に多いご操作を注ぎ込んだ」そうです。セダンの伝統を守り抜くプレミオについてまとめました。


トヨタ セダン徹底調査まとめ(クラウンマジェスタ、マークX、センチュリー)

トヨタ セダン徹底調査まとめ(クラウンマジェスタ、マークX、センチュリー)

販売台数トップを誇るトヨタ車。本記事ではトヨタのセダン車の中から、クラウンマジェスタ、マークX、センチュリーをピックアップし燃費、性能、特徴などをまとめました。


トヨタ セダン徹底調査まとめ(プリウスPHV、カローラアクシオ、SAI)

トヨタ セダン徹底調査まとめ(プリウスPHV、カローラアクシオ、SAI)

販売台数トップを誇るトヨタ車。本記事ではトヨタのセダン車の中から、プリウスPHV、カローラアクシオ、SAIをピックアップし燃費、性能、特徴などをまとめました。


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