BMWのSUVはSUVじゃなくてSAV？
SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の名前でもわかる通りSAVとは、BMWの作り出したスポーツ用多目的車の事をさします。このシリーズには、BMWの伝統であるアルファベットの一文字と数字の組み合わせで表せられています。
SAVのシリーズには、Xの頭文字と数字でX1からX7(このモデルは2019年夏発売予定)までが発表されています。X1からX7までのシリーズは価格面においてもその用途もかなり違ったものになります。
X1の423万円から、X6の979万円と約倍の価格帯となっており、この夏発売予定のX7はついに1000万を超えそうな勢いです。
用途は、SAVとしてはX1からX6まで文句なしの装備ですが、やはりX1からX6迄はかなり設定の違いはあります。ここでは簡単にX1からX6迄の簡単な説明を行っておきます。
クラスは上からX6、X5、X4、X3、X2、X１の順に上位となり、値段やサイズもXの数字が大きくなるにつれて大きくなります。
■BMWのX3は、6段階に分けられた3番目の車種
Xシリーズの初代は、X5でSAV(スポーツ・アクティビティ・ビーグル)として発表され発売されました。X3、X1もSAVとして送り出されており、遅れてX2も発売となり、これらのモデルはXシリーズの中では、スポーティさとユーティリティの良さのバランスが特筆できるモデルです。
SAVの中でもより鮮明にスポーティさを押し出しているのは、X4とX6です。この2つはBMWの呼称としては、SAC(スポーツ・アクティビティ・クーペ)と呼び、アクティブでスポーティなクーペとして登場しました。他のSAVとは見かけから違います。
すでに人気のシリーズになっているXシリーズは、X5から始まったのです。SAV(スポーツ・アクティビティ・ビーグル)という新しいBMWのコンセプトを、世界中のSUV市場に送り出したモデルです。いまでも更に改良され、モデルチェンジをしながらSAVの基本モデルとして誰もが納得するモデルです。
X6はXシリーズの中では最上級モデルであり、SAVとSACの融合を目指した独自のモデルになりました。X6の抜群のエクステリアとインテリアは、かつての快適性をもった4WDというイメージ程度しかなかったSUVの位置を一新して、車好きな人達を一瞬にして惹きつけました。
BMWのX3のご紹介
Xシリーズは、ポルシェで言えばカイエン、ベンツならばGLに相当するモデルなのですが、BMWのXシリーズはX1からX7まで幅広くラインナップされています。
そのXシリーズの中でも、エントリーモデルとも呼ばれているX3について触れていきます。
ここで説明する前に一つX3ととても似通っているX1との違いを説明しておきましょう。
■X3に最も似ている？X1
・燃費
X1(xDrive20i) 14.6km/L
X3(xDrive20i) 13.4km/L
燃費消費率はJC08モード(国土交通省審査値)での計算です。ほんの僅かですが燃費はX1が良いようですが、その差はほんの少しです。
・エクステリアとインテリア
X3の方が幾分車高は高いようです。それ以外にエクステリアの違いは殆ど見られません。一見して違いの分かるモデルではないようで、インテリアの違いも殆どありません。
・インプレッション
一番大きな違いはここにあると思います。乗り心地は決定的に違い、乗ったときによりいっそうSUVらしさを感じられるのは高さのあるX3のようです。ちなみに、X1の車高は1610ｍｍで、X3の車高は1675ｍｍで65mmの差があります。
・装備
装備の面ではX3のほうがやや勝っているようです。X3にはBMW自慢の車線逸脱警報システム・被害軽減ブレーキ・衝突回避などが装備されています。カーオーディオもX３の方が高性能の物が装備されています。それらの点がX1とX3の金額の差になっているのでしょう。
それにまた、X3には色々とオプションが取り付けられるようになっていますので、そのためこれらの点を総合的に見て、１００万円以上の差がつくということになるのだと思われます。これらの点から、装備などをより一層充実させSAVの魅力を味わいたいのであればX3、より乗用車ライクに乗りこなし尚且つ初期投資を抑えたいならX1、という流れになっていくのかも知れません。
BMWのX3シリーズのラインナップとスペック・価格
x3シリーズはX3 xDrive20iからX3 M40dまで5機種があります金額も657万円から878万円とあまりにも大きな差はないようです。
X3 xDrive20i 1998cc直列4気筒DOHCガソリン 最高出力135Ps
X3 xDrive20i xLine 1998cc直列4気筒DOHCガソリン 最高出力135Ps
X3 xDrive20d xLine 1995cc直列4気筒DOHCディーゼル 最高出力140Ps
X3 xDrive20d M Sport 1995cc直列4気筒DOHCディーゼル 最高出力140Ps
X3 M40d 2992cc直列6気筒DOHCディーゼル 最高出力240Ps
以上の5つのモデルでX3は構成されており、最もベーシックなX3 xDrive20iから、一番パワフルなX3 M40dまで豊富なラインナップです。
X3シリーズのサイズは4人家族にちょうどいいサイズ
X3シリーズはスタンダードなxDrive20iから、ちょっと余裕のX3 M40dまでスタイルに合わせて選ぶことが出来ます。メインで使う車としてもX3シリーズはとても使い勝手が良いサイズの車です。(X3 M40dは少し別格ですが)街乗りとしても週末のドライブやキャンプ・釣りなどレジャーで楽しむなど、その用途は広い車と言えます。
勿論、一クラス上の乗り心地を約束してくれるX3 M40dを選択すれば、さらなるドライビングの楽しみや余裕さえ感じる走りを提供してくれます。このX3は選択肢の多い車と言えるでしょう。
Xのディーゼルはパワフルの一言
X3には大きく分けて2つのエンジン「ガソリンエンジン」と「ディーゼルエンジン」があります。用途によってどちらを選択すればよいかを考えてみましょう。
街中での使用が多いのであれば、やはりガソリンエンジンが使い勝手の良いエンジンではないでしょうか。それとは別に、郊外での使用や荒れ地の走行などにもお使いのであれば、よりパワフルなディーゼルエンジンの出番かも知れません。
X3の中古車情報まとめ
X3を購入するのは新車か中古か？悩むところではあります。
反対に手放す時の事も考慮にいれて購入を考えてみましょう。X3は比較的多くの中古車が揃っています。
勿論年式にもよりますが、中古市場の値動きは活発です。年式の低いものは100万円代から流通している様です。
中古車買取価格も人気のある車ですので、あまり大きな値崩れはない様です。こちらも年式によりかなり差が出ますので、手放す際には複数社に査定をお願いすることをお勧めします。
まとめ
やはりBMWの造るSAV(SUV)は、他と違う香りを漂わせている車です。SUVであっても上質な乗用車に使える車に仕上げるのはBMWという個性のなせる技でしょう。
