マツダのアテンザ 歴代モデルと中古車価格まとめ

マツダ・アテンザは、2019年8月1日発売モデルまでの国内モデル名「マツダ・アテンザ」を、2019年8月1日より正式にMAZDA6（マツダ6）という呼称に変更しました。

そのため、2002年発売モデルから2019年7月モデルまでがマツダ・アテンザとなります。

マツダ・アテンザにはセダン・ハッチバック・ステーションワゴンの3つのボディタイプがあり、MAZDA6に改名したあとはセダンとワゴンは引き継がれております。

2002年から2019年8月まで販売され、中古車市場には多く出回っています。

また各モデルの各グレードも比較的多い車種ですので、自分にあったグレードと価格で探しやすい車ではないでしょうか。

発売年数が長く中古車の販売価格も幅広いので、予算で選ぶ場合でも比較的探しやすい車だと言えます。

型式でいうと、初代モデルはGG/GY系（2002年～2007年）と呼ばれていました。初代の特徴は2000年以来1年半振りの、完全自社開発製造・新型車であるという事です。

またこのマツダ アテンザの初代は、当初7代目カペラの後継モデルとして2002年5月に発売して、プラットフォームからエンジンに至るまでリニューアルされました。

フレームからエンジンまで全てが1からの新設計で、セダン・ハッチバック・ステーションワゴンの3種類になります。

初代の2.3Lエンジンに代わってL5-VE型エンジンは2.5Lに変更されました。

初代の2.3Lエンジンはハイオクガソリンが指定であったものがレギュラーガソリンへ変更するなど経済性にも配慮された変更がなされました。

この代で、ハッチバックモデルは廃止となっています。

2012年に発売された3代目アテンザは、新世代技術のスカイアクティブテクノロジーと新デザインテーマの魂動（こどう）を採用したフラッグシップモデルとして登場しました。

安全面も強化され、先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ アクティブセンス）」を採用しています。

2019年発売モデルからマツダ アテンザの名称は世界でMAZDA6に統一され、これをもってアテンザの車種名はなくなり、MAZDA6として発売されてます。

アテンザは、カペラの後継車として発売された、マツダのフラッグシップセダンおよびワゴンです。

セダン、ワゴンを検討している方にとっては、ぜひともおすすめしたい一台です。