スズキ ソリオ新型は驚愕の大進化！注目の進化ポイントはどこ？

コンパクトなボディサイズながら、全高を高めに取ることで室内が驚くほど広々としているトール系コンパクトの先駆けの一台であるソリオ。

近年はハイブリッドなどの先進技術もふんだんに投入され、ますます魅力が増していましたが、ここにきて行われたフルモデルチェンジは期待を大幅に上回る新機軸満載のうれしいサプライズとなりました。

2020年11月に改良内容が発表された新型ソリオ、進化のポイントをまとめてみましたので、ご紹介していきます。

変わらずコンパクトで扱いやすいサイズながらも、ボディサイズがひとまわり大きくなったことが新型の特徴。具体的には全幅が20mm広がり、全長はなんとソリオで80mm（バンディットで70mm）と、同一の車種としては大きめの延長となっています。

これによって、前席・後席の余裕はそのままに、定員乗車時でもさらにスペースが広がって使い勝手が向上した荷室が新型のハイライトの一つで、床面の全長が100mm伸ばされているとのこと。

後席をいっぱいまでスライドしてリムジンのような足元空間を楽しみつつ、荷物もさらに満載できるようになりました。

近年は装備向上競争の波が激しく渦巻く軽自動車でも活躍するスズキだからこそ、ユーザーが求める機能がソリオにもふんだんに追加されています。

スズキの小型車初設定となるスリムサーキュレーターや、スライドドアの予約ロック機能などは、素直に要望も大きかったことと思われ、ついにソリオを買うときが訪れたか！とお思いの方もたくさんいらっしゃるはず。

その他にも、こちらもスズキ小型車初採用となるコンバイナー式のカラーヘッドアップディスプレイや、前席の間を抜けて後席に移動できるセンターウォークスルーなど、日々の使い勝手を細やかに改善してくれる機能が満載。

ついに備わった全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロールも合わせ、商品力の向上幅はかなり大きめです。

大きなガラスエリアによって、先代モデルでも開放感あふれるインテリアだったソリオ。新型モデルでは、ドアミラー取り付け位置やミラー自体の高さを抑えるなど、横方向への視界の広さが実現されています。

さらにヘッドアップディスプレイや新たにドライバー側に傾けられてレイアウトされたセンターメータなど、前方からの視線移動が少なくて済むことで安全運転にも寄与。

見切りの良さはソリオのメリットの一つですが、ダッシュボード形状も水平基調で高さが抑えられており、さらに運転しやすさが増しています。

フルモデルチェンジですので当然ではありますが、全体のフォルムはこれまでのソリオを踏襲しつつ、表情としては大きく変化している新型ソリオ。ボディサイどの曲線で描かれたキャラクターラインは、全長の延長による伸びやかさをアピールしているようですね。

ソリオとソリオバンディットともに、フードの先端を上方に持ち上げることで厚み感が増し、より上級イメージが醸し出されているフロントフェイスもポイント。

ソリオでは安定感のあるワイド感を感じさせるハンサムな顔つきに進化し、バンディットはポジションランプを上に備えた上下二段式のヘッドライトとすることで、ライバル車やコワモテのミニバンにも引けを取らない迫力のフェイスデザインとなっています。

新型ソリオの発表は11月25日に行われましたが、発売開始は12月4日からとされています。

新型ソリオの進化ポイントをかいつまんでご紹介してきました。

まだまだ機能面でのアップデートのみのご紹介しかできず、肝心の走行性能がどのように進化しているのか興味はつきませんが、12月4日の発売以降の続報を期待して待ちたいところですね。