2023年のおすすめ最新SUV厳選5台！存在感抜群の最新モデルはコレだ

近年人気の車型といえばやっぱりSUV。世界的な人気が衰えることなく続いているSUVは、各自動車メーカーからも積極的にモデル追加がされており、軽自動車から3列シートを備える大型モデルまでサイズのバリエーションが非常に豊富。用途に応じた選びやすさも光ります。

まだまだ先行き不透明なウィズコロナの時代ではありますが、最新SUVなら今年も快適に過ごせそう。おすすめしたい最新のSUVを、サイズ別に5台紹介しますので、ぜひ車選びの参考にしてみてください。

取り回しやすさが抜群の軽自動車でも、じわじわとSUVのラインアップが拡大しています。ハイトワゴン系の扱いやすいサイズで注目なのが、「ダイハツ タフト」です。

全高1,630mmと、流行のスーパーハイトワゴン系よりは背が低めのタフト。スクエアな造形とがっしりとしたボディが印象的で、実車を前にするとルーフ高が低く伸びやかな印象を受けることでしょう。フロントバンパーは左右端にタイヤがチラッと覗くような切り欠きが入っているなど、遊び心のあるディテールにも注目しておきたいところです。

室内に乗り込んでも、カクカクとしたインテリアデザインが新鮮な印象。軽自動車としてはかなり異例な全車標準装備となるガラスルーフ「スカイフィールトップ」の影響もあって、前席は非常に開放感があり、見晴らしが良いのでドライブもいっそう楽しくなりそう。

後席もスペース的には広々としているものの、スライドやリクライニングができないなど意外と割り切った印象。その代わりにシンプルな操作で荷室を大きく拡大できるほか、シートバックや荷室は汚れにくい加工がされていたりと、アウトドアグッズの収納にもぴったりとなっています。

近年の軽自動車は安全装備や運転支援機能が非常に充実しているのも特徴で、タフトも全車でスマートアシストが標準装備となるなど抜かりがありません。またロングドライブでの疲れを大きく軽減してくれる全車速追従機能付ACCは、最上位グレードとなる「Gターボ」では標準、「G」でもメーカーオプションで装着可能と、幅広いグレードで選択ができます。

もっとも廉価な「X」グレードなら、税抜で120万円台からというリーズナブルな価格もタフトの大きな魅力。SUVらしいアクティブなライフスタイルを、リーズナブルに実現してくれることでしょう。

4WD仕様の設定はあるものの、最低地上高は標準仕様のスペーシアと同様に150mmと、悪路走破性能が抜群とはいえないのが「スズキ スペーシア ギア」。とはいえ、SUVっぽさを上手に演出した内外装や、機能的な室内など、アウトドア志向のライフスタイルにぴったりマッチする商品性があり、人気となっています。

スペーシア ギアはぱっちりとした丸目ヘッドランプが印象的ですが、ガンメタリック色仕上げのヘッドランプガーニッシュとフロントグリルで精悍な印象にまとめられています。全車でルーフレールが標準装備されることも相まって、車体が大きめなスーパーハイトワゴンながらタフなSUVの魅力が巧みに演出されていますね。

室内に乗り込むと、スーパーハイトワゴンだけあって普通車サイズのミニバンを思わせる余裕がうれしいところ。使い勝手に優れたスペーシアのインテリアを受け継ぎつつ、シート表皮に撥水加工を施していたり、リヤシート背面と荷室フロアが防汚仕様となっていたりと、アウトドアを楽しむための使いやすい工夫が満載となっています。

また後席空間は広さが抜群なだけでなく、エアコンの風を広げてくれるスリムサーキュレーターや、後席両側ワンアクションパワースライドドアが全車で標準装備となるので、乗員の快適性も上々。家族や友人揃っての移動にもぴったりです。

安全装備も非常に充実しており、デュアルカメラブレーキサポートや、前席サイドとカーテンエアバッグまで全車で標準装備されるほか、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロールやカラーヘッドアップディスプレイのような豪華装備も備わります。さらに、改良によってスマホから車両操作が可能になるなどの「スズキコネクト」にも対応したことで、最新の使い勝手も実現されていますね。

マイルドハイブリッドによるクラスをリードする燃費も相まって、スーパーハイトワゴンとして、SUVとして、満足度の高い一台となっています。ボディ同色仕上げのフロントフェイスやブラウンカラーのインテリアが特徴の「マイスタイル」にも注目です。

もっとも廉価なグレードでは税抜150万円台からというリーズナブルな価格がうれしいコンパクトSUVが「トヨタ ライズ」。もちろん普通車らしく5人乗りが可能ですし、ガソリン車は2WD仕様が1.2リッター、4WD仕様が1.0リッターターボで、軽自動車よりも余裕のある走行性能が味わえます。

しっかりとしたノーズ部が力強い印象の外観もSUVらしさにあふれており、5ナンバーサイズのコンパクトなボディサイズを感じさせない存在感が見どころです。

ライズの室内の余裕は、乗り込むとちょっと驚いてしまうほど。扱いやすい5ナンバーサイズながら前後席距離は900mmが確保されているので、前席だけでなく後席でも足元まで余裕たっぷりですし、それでいて荷室容量はクラストップレベルと、SUVらしい使い勝手の良さが実現されています。

存在感のあるセンターコンソールでコックピット感覚が強調された運転席に収まれば、手の届きやすい場所に配置された操作系や、表示パターンの変更が可能など先進感のあるメーター類の見やすさに、嬉しくなること間違いなしです。

2021年11月の改良では、待望のハイブリッド車が新たにラインアップされたことが大きなポイント。搭載する1.2リッターエンジンで発電した電力を使ってモーターを駆動する「シリーズハイブリッド方式」となるライズのハイブリッド車は、車内の使い勝手などを損なうことなくWLTCモード燃費で28.0km/Lという優秀な燃費値を実現しています。

コンパクトなボディサイズや廉価な価格設定などの魅力だけでなく、機能性や安全性、燃費性能まで全方位的な魅力を備えたライズ。コンパクトSUVを検討中なら、忘れずにチェックしておきたい存在ですね。

2020年に海外市場でデビューして以降、国内市場への投入が待ち望まれていたのが「トヨタ カローラ クロス」。2021年にはようやく国内導入が開始され、瞬く間に人気を獲得しています。SUVラインアップが豊富なトヨタだけに、カローラ クロスは兄貴分にRAV4、弟分にC-HRが存在しますが、どちらとも異なる独自のキャラクター付けによって独自の魅力が追求されています。

日本市場専用のショート・ナロー仕様ボディを持つセダンのカローラやステーションワゴンのカローラ ツーリングと異なり、カローラ クロスは海外市場と共通の堂々としたボディサイズが見どころ。デザイン的に力強さを感じさせるだけでなく、室内空間の余裕もシリーズ随一で、ファミリーカーとしても使いやすさが光ります。

高さと幅があってスクエアに開くリヤドアなど、乗り降りのしやすさも抜群のカローラ クロス。広大なガラス面積を持つパノラマルーフも設定されており、室内空間の余裕だけでなく開放感も抜群となっています。

また、クラストップレベルという大容量の荷室はかなり床面が低くなっており、5名乗車時でもゴルフバッグが4個収納可能とのこと。後席を使用した状態でも荷物がどんどん積める点は、SUVとして非常にうれしいポイントですね。

カローラシリーズとして唯一となるパノラミックビューモニターもオプションで用意されるなど、最後発だけに充実した装備も注目ポイントです。シリーズを通して好評な充実した安全装備「トヨタセーフティセンス」はもちろん全車標準装備なので、どのグレードを選んでも安心感があります。

4WD仕様はハイブリッド車のE-Fourのみの設定にとどまる点はやや残念ではありますが、滑らかな走りに非常に優れた燃費性能を持つハイブリッド車の人気が高いようなので、気にならないという方も多いかもしれません。4WDの必要がないなら、リーズナブルな価格設定のガソリン車もおすすめしたいところです。

先代の6代目ではツーリングワゴンを国内市場で廃止し、7代目ではついにセダンも導入されていないなど、バリエーションが大幅に縮小されながらもラインアップが継続されているスバル レガシィ。国内では2021年10月に発売された「スバル レガシィ アウトバック」でのみ、最新モデルを堪能することができます。

ステーションワゴンのボディに余裕のある最低地上高を持つアウトバックシリーズは、名称こそ世代や市場によって異なるものの、2代目レガシィの時代から設定され続けてきた伝統のシリーズ。SUVらしい走破性能は備えつつ、ワゴン譲りの乗り心地の良さや操縦性の良さも備えた良いとこどりの車として、海外市場でも根強い人気があるようです。

スバルのラインアップでは国内市場最大級となるレガシィ アウトバックは、伸びやかなエクステリアとともに豪華なインテリアにも要注目。存在感のある11.6インチの縦型センターインフォメーションディスプレイや、ドライバーが必要な情報を瞬時に読み取れる12.3インチフル液晶メーターなど、先進の室内装備が全車で備わります。

長めの全長を活かし、余裕のある前後席空間を残しつつ、荷室のサイズは非常に広大。5名乗車時でも1m長の荷室フロア長が確保されているほか、後席を格納すれば最大2m近いロングな荷室スペースを確保することが可能です。

最低地上高は213mmと現行のSUVの中でも非常に余裕のある数値が確保されていますし、スバルでお馴染みのシンメトリカルAWDにX-MODEを組み合わせることで、あらゆる路面状況にも安心感を持って運転ができます。

先代の2.5リッターから排気量を大幅にダウンサイズした1.8リッターターボエンジンを搭載することで、低回転域からの分厚いトルクを確保しつつ燃費性能を向上。大柄なモデルながらますます選びやすさが増したレガシィ アウトバックは、今年注目しておきたいSUVの1台です。

最新おすすめSUVを5台ご紹介してきました。どのモデルもSUVらしいラギッドなスタイルや使い勝手を備えつつ、充実の機能や装備が魅力的ですよね。

まだまだ世界的なブームが続くSUVだけに、2023年もニューモデルが複数登場しそう。お気に入りのSUVをゲットして、2023年をアウトドア志向な1年にしてみてはいかがでしょうか。