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【今こそ乗りたい】日本の現行クーペをメーカー別にまとめてみた

【今こそ乗りたい】日本の現行クーペをメーカー別にまとめてみた

クーペ。それは心をときめかせる車。スタイリッシュで、走りそうで、とってもカッコイイ!とはいえ、大人数を乗せるにはミニバンが便利だし、イマドキのトレンドはSUV、金銭的に軽ワゴンかなあ…。待って!!それはもったいない。今こそいろんな人に日本のクーペを知っていただきたい!本記事はそんな気持ちを込めて国産クーペをご紹介!(※情報は2018年現在のものです)

⏳この記事は約3~4分で読めます。


【今こそ乗りたい】日本の現行クーペをメーカー別にまとめてみた

クーペ。

それは心をときめかせる車です。

スタイリッシュで、走りそうで、とってもカッコイイ!

とはいえ、大人数を乗せるにはミニバンが便利だし、イマドキのトレンドはSUV、金銭的に軽ワゴンかなあ……。

わかります、でも待って!!!!!そんな簡単に諦めないでください!!!

今こそ日本のみなさんに知っていただきたい、日本が誇るクーペをまとめています。
※現行モデルのみ

そもそもクーペって?

そもそも、クーペとはいったいどんな車を指すか知っていますか?

クーペは、自動車の種類のひとつで、1列の主座席(シート)を有し、2枚ドアの、箱型乗用車を指します。

ちなみに、ドアは左右2枚のみのもの。たまに、ハッチバックで3ドアと呼ばれるタイプでもクーペと呼ばれることもあります。

文章で説明するよりも、実際にクーペと呼ばれている車がどんなものかを見た方が、わかりやすいと思いますので、下記のクーペ画像をごらんください。

メルセデスベンツ C180クーペ

BMW 8シリーズクーペ

アウディA5クーペ

わからん!セダンとクーペの違いって?

クーペについてなんとなくわかってきた……というところで、それではセダンとクーペは何が違うの?と聞かれたらあなたは答えられるでしょうか。

セダンにもよりますが、セダンとクーペがぱっと見よく似ていてどっちがどっちだかわからない。という人も多いかと思います。

簡単にセダンとクーペの違いをまとめると

■セダン
・2列シートである
・4ドア

■クーペ
・1or2列シートである
・2ドア

これを見ると「なんだ~~ドア数で見分けられるんじゃない」と思いますが、しかし。

なんとクーペには「4ドア」クーペという4ドアにもかかわらずクーペ。という存在がいるんです。

「????」と思われた方も多いかもしれません。

セダンと2ドアクーペの見分けは簡単ですが、セダンと4ドアクーペには、ボディの構成上の違いはありません。

そもそも、実用性・快適性などのコンセプトがあって最初から4ドアだったのがセダンであり、デザイン性といったコンセプトが先にきて、でもやっぱり「2ドアは不便だし4ドアにしちゃえ」ということで、ドアを増やしたのが4ドアクーペなんですね。

なのでこんなややこしいことになってしまっています。

結局のところ、自動車メーカーが「セダン」と言えばセダンですし、「4ドアクーペ」と言えば4ドアクーペになってしまうので、あまり神経質にならない方がよさそうですね。

現行クーペ一覧

トヨタ 86

トヨタ 86 TRDスペシャルエディション

トヨタ GT86(86)クラブシリーズ・ブルーエディション

トヨタ86の860スペシャルエディション

ホンダ NSX

ホンダ NSX

ホンダ NSX 改良モデル

アキュラ(ホンダ)NSX 改良新型

日産 GT-R

GT-R

日産 GT-R の2018年モデル

日産 GT-R 2017モデル

日産 フェアレディZ

日産370Z(フェアレディZ )2019年型

日産370Z(フェアレディZ)プロジェクト・クラブスポーツ23

日産 フェアレディZ バージョンST

スバル BRZ

スバル BRZ の2018年モデル

スバル BRZ改良新型

スバル BRZ改良新型

レクサス RC・RCF

レクサス RC 改良新型

レクサス RC 改良新型

レクサスRC F

レクサス LC

レクサス LC500h

レクサス LC500 ラスターイエロー

レクサス LC500h

最後に

いかがでしたか。

本記事では国産の現行クーペをまとめました。

SUVも、ミニバンも、セダンもいいですが、スタイリッシュなクーペも全力でオススメです!!

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