【今こそ乗りたい】日本の現行クーペをメーカー別にまとめてみた

クーペ。

それは心をときめかせる車です。

スタイリッシュで、走りそうで、とってもカッコイイ！

とはいえ、大人数を乗せるにはミニバンが便利だし、イマドキのトレンドはSUV、金銭的に軽ワゴンかなあ……。

わかります、でも待って！！！！！そんな簡単に諦めないでください！！！

今こそ日本のみなさんに知っていただきたい、日本が誇るクーペをまとめています。
※現行モデルのみ

そもそも、クーペとはいったいどんな車を指すか知っていますか？

クーペは、自動車の種類のひとつで、1列の主座席（シート）を有し、2枚ドアの、箱型乗用車を指します。

ちなみに、ドアは左右2枚のみのもの。たまに、ハッチバックで3ドアと呼ばれるタイプでもクーペと呼ばれることもあります。

文章で説明するよりも、実際にクーペと呼ばれている車がどんなものかを見た方が、わかりやすいと思いますので、下記のクーペ画像をごらんください。

クーペについてなんとなくわかってきた……というところで、それではセダンとクーペは何が違うの？と聞かれたらあなたは答えられるでしょうか。

セダンにもよりますが、セダンとクーペがぱっと見よく似ていてどっちがどっちだかわからない。という人も多いかと思います。

簡単にセダンとクーペの違いをまとめると

■セダン
・2列シートである
・4ドア

■クーペ
・1or2列シートである
・2ドア

これを見ると「なんだ～～ドア数で見分けられるんじゃない」と思いますが、しかし。

なんとクーペには「4ドア」クーペという4ドアにもかかわらずクーペ。という存在がいるんです。

「？？？？」と思われた方も多いかもしれません。

セダンと2ドアクーペの見分けは簡単ですが、セダンと4ドアクーペには、ボディの構成上の違いはありません。

そもそも、実用性・快適性などのコンセプトがあって最初から4ドアだったのがセダンであり、デザイン性といったコンセプトが先にきて、でもやっぱり「2ドアは不便だし4ドアにしちゃえ」ということで、ドアを増やしたのが4ドアクーペなんですね。

なのでこんなややこしいことになってしまっています。

結局のところ、自動車メーカーが「セダン」と言えばセダンですし、「4ドアクーペ」と言えば4ドアクーペになってしまうので、あまり神経質にならない方がよさそうですね。

いかがでしたか。

本記事では国産の現行クーペをまとめました。

SUVも、ミニバンも、セダンもいいですが、スタイリッシュなクーペも全力でオススメです！！