【今こそ乗りたい】日本の現行クーペをメーカー別にまとめてみた
クーペ。
それは心をときめかせる車です。
スタイリッシュで、走りそうで、とってもカッコイイ!
とはいえ、大人数を乗せるにはミニバンが便利だし、イマドキのトレンドはSUV、金銭的に軽ワゴンかなあ……。
わかります、でも待って!!!!!そんな簡単に諦めないでください!!!
今こそ日本のみなさんに知っていただきたい、日本が誇るクーペをまとめています。
※現行モデルのみ
■そもそもクーペって?
そもそも、クーペとはいったいどんな車を指すか知っていますか?
クーペは、自動車の種類のひとつで、1列の主座席(シート)を有し、2枚ドアの、箱型乗用車を指します。
ちなみに、ドアは左右2枚のみのもの。たまに、ハッチバックで3ドアと呼ばれるタイプでもクーペと呼ばれることもあります。
文章で説明するよりも、実際にクーペと呼ばれている車がどんなものかを見た方が、わかりやすいと思いますので、下記のクーペ画像をごらんください。
メルセデスベンツ C180クーペ
BMW 8シリーズクーペ
アウディA5クーペ
■わからん!セダンとクーペの違いって?
クーペについてなんとなくわかってきた……というところで、それではセダンとクーペは何が違うの?と聞かれたらあなたは答えられるでしょうか。
セダンにもよりますが、セダンとクーペがぱっと見よく似ていてどっちがどっちだかわからない。という人も多いかと思います。
簡単にセダンとクーペの違いをまとめると
■セダン
・2列シートである
・4ドア
■クーペ
・1or2列シートである
・2ドア
これを見ると「なんだ~~ドア数で見分けられるんじゃない」と思いますが、しかし。
なんとクーペには「4ドア」クーペという4ドアにもかかわらずクーペ。という存在がいるんです。
「????」と思われた方も多いかもしれません。
セダンと2ドアクーペの見分けは簡単ですが、セダンと4ドアクーペには、ボディの構成上の違いはありません。
そもそも、実用性・快適性などのコンセプトがあって最初から4ドアだったのがセダンであり、デザイン性といったコンセプトが先にきて、でもやっぱり「2ドアは不便だし4ドアにしちゃえ」ということで、ドアを増やしたのが4ドアクーペなんですね。
なのでこんなややこしいことになってしまっています。
結局のところ、自動車メーカーが「セダン」と言えばセダンですし、「4ドアクーペ」と言えば4ドアクーペになってしまうので、あまり神経質にならない方がよさそうですね。
現行クーペ一覧
■トヨタ 86
トヨタ 86 TRDスペシャルエディション
トヨタ GT86(86)クラブシリーズ・ブルーエディション
トヨタ86の860スペシャルエディション
■ホンダ NSX
ホンダ NSX
ホンダ NSX 改良モデル
アキュラ(ホンダ)NSX 改良新型
■日産 GT-R
GT-R
日産 GT-R の2018年モデル
日産 GT-R 2017モデル
■日産 フェアレディZ
日産370Z(フェアレディZ )2019年型
日産370Z(フェアレディZ)プロジェクト・クラブスポーツ23
日産 フェアレディZ バージョンST
■スバル BRZ
スバル BRZ の2018年モデル
スバル BRZ改良新型
スバル BRZ改良新型
■レクサス RC・RCF
レクサス RC 改良新型
レクサス RC 改良新型
レクサスRC F
■レクサス LC
レクサス LC500h
レクサス LC500 ラスターイエロー
レクサス LC500h
最後に
いかがでしたか。
本記事では国産の現行クーペをまとめました。
SUVも、ミニバンも、セダンもいいですが、スタイリッシュなクーペも全力でオススメです!!