新車で買える！MT車（マニュアル車）まとめ

※ほとんどの車種を網羅していますが、一部商用車などは省いています。
※2019年8月時点のマニュアル車をまとめています。

MT車は、スポーツカーシリーズであるGRラインナップの「ヤリスGR」と、通常のトヨタ車として販売されている「ヤリス」から選択できます。

前身のヴィッツでMT車に乗りたい場合は、GRかGR SPORTから選ぶ必要がありましたが、名称の統一が図られ、通常版のヤリスでも6MTを選択できるようになりました。

MT車の車両価格は、GRグレード（2020年9月発売モデル）が2,650,000円（税込）から、通常版のヤリス（2020年2月発売モデル）で1,543,000円（税込）からとなっています。当然、GRグレードのほうが高く、価格差は100万円以上にもなりますので、スポーツグレードでなくてもMT車を楽しみたいという方には、通常版のヤリスに6MTがラインナップされたことは、大いに歓迎する事柄となったでしょう。

これらのグレードに用意されているマニュアルはすべて6速MTで、変速比・減速比にも違いはありません。

ちなみに、2021年中には新型「86」が発表されるのでは、と期待されています。気になるパワートレインは、現行の2.0リットルから2.4リットルユニットへ拡大するのでは、との予想がなされています。MT車がこれまで通り、用意されるのか、用意されるとしたらどのような構成になるのか、期待が持たれます。

初代コネクティッドカーであると同時にスポーツテイストに仕上げられ、「新世代ベーシック」カーとして販売されているのがカローラ スポーツです。コンパクトカーの中ではヴィッツに並ぶマニュアル・トランスミッション採用車種になります。

カローラ スポーツのMTモデルに採用されているトランスミッションはiMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)と呼ばれる変速機になります。iMTとはドライブセレクトモードの「SPORT」選択時に機能する、シフトアップ・シフトダウン時におけるエンジン回転数を制御するシステムです。このシステムによって誰にでもギアの変速をうまくできるようになりました。

カローラ スポーツのMTモデルとしてG、GZ、Gスタイルパッケージ、GXが用意されています。価格はこの順番で、2,340,000円、2,521,000円、2,440,000円、2,169,000です。

トヨタのセダン車ラインナップにおいて唯一販売されているMT車がカローラ アクシオです。

2WDおよび4WDのガソリン車モデル、そして2WDのハイブリッド車が用意され、そこからさらにグレードによっていくつかに分けられます。この中でMT車仕様となっているのが2WDガソリン車のEXグレードで、価格は1,547,000円となっています。

エンジンについて少し触れておくと、MT車に搭載される排気量1.5Lの型式1NZ-FEエンジンは最高出力80kW(109PS)/6,000rpmに最大トルク138N・m(14.1kgf)/4,400rpmのスペックです。マークXやクラウンのような大排気量セダンとは違いますので、覚えておきましょう。

乗用車では2車種のみとなっているワゴン車ラインアップのうち1つであるカローラ フィールダー、スポーティー性・上質さ・新しさをデザインコンセプトとしているこの車、実はMT車が用意されています。

5速マニュアルが搭載されているグレードは、2WDのガソリン車モデルにあるEXグレードで、価格は1,698,000円となっています。カローラ フィールダー全体からみても、最も安く設定されており、気に入れば、とてもお買い得な価格帯です。

サスペンションは、フロントにマクファーソン・ストラット式を、リアサスにマルチリンクを採用しています。四輪とも独立懸架式サスペンションが採用されている点は、さすがスポーツカーといったところでしょう。

シビック タイプRに用意されているグレードは1種類のみです。トランスミッションは6MT仕様、車両価格は4,752,000円となっています。

現行のホンダのスポーツカーラインアップを支える軽自動車といえば？そう、S660を忘れてはいけません。

オープン・2シーターで運転席・助手席の真後ろにエンジンが配置されている後輪駆動車(MR車)、専用設計されたターボチャージャー搭載のDOHCエンジン、1~5速がクロスレシオ(ギアボックスのギア比が接近しているもの)された6速マニュアルトランスミッション、前後サス共にマクファーソン・ストラット式が採用されるなど、本格的な軽スポーツカーとなっています。

モデューロＸ バージョンＺ、モデューロＸ、a、Bの4種類でMTが用意されています。価格帯は、2,032,000円～3,150,000円です。軽自動車としては高めの価格ですが、軽自動車で維持費も安いですし、スペックや仕様も軽自動車とは思えないほどですから、価値はあります。

走り・上質感・ダイナミックなボディデザインにこだわって作られた車がシビック ハッチバックです。

シンプルに仕上げられたコックピットやインパネ周りがスタイリッシュなイメージを感じさせます。排気効率を考えて設計されたセンター出しマフラーもスポーティーです。

搭載エンジンは1.5L 直噴VTEC TURBOエンジンで、6MT仕様では最高出力134kW(182PS)/5,500rpmに最大トルク240N・m(24.5kgf)/1,900-5,000rpmとなっています。最大トルクに関してはCVT仕様よりも20N・M高いです。

すでに紹介したように6MT仕様とCVT仕様という2つのグレードが用意されています。6MT仕様の価格は2,948,000円です。現在、6MT仕様とCVT仕様は同額となっています。