【最新版】2018年発売が予測される新型車（外車）＆新車情報まとめ

2018年はもうすぐそこ。

すでに2018年に発売する新型車やフルモデルチェンジを控えている新型車が各メーカー控えています。

本記事では、今現在判明している、2018年発売を予定している新型車＆期待したい新型車～外車篇～をお届けいたします。

2018年に、メルセデスベンツGクラスのフルモデルチェンジがされると言われています。

究極のオフローダーである、Gクラス。新型では約200kgの軽量化を実施、パワートレインは新開発の3.0L 直列6気筒ターボエンジンが搭載されます。

また、気になるAMGモデルは、AMG S63が4.0L V型8気筒ターボ・AMG S65が6.0L V12気筒エンジンに9速ATの予定です。

メルセデスベンツAクラスの次期型と、派生モデルとなるAクラスセダンが2018年に発売予定です。パワートレインは、6速MTと9速DCTに組み合わされる1.6リットル直列4気筒エンジン、および新開発2リットル直列4気筒エンジンをラインアップします。

遅れてハイブリッドモデルも登場予定です。Aクラスのワールドプレミアは、2018年3月のジュネーブモーターショーが有力と言われています。

ロサンゼルスモーターショー2017にてワールドプレミアされたCLSクーペ。

新型となるCLSは3世代目モデルになります。メルセデスベンツのティザーイメージからは、最新のLEDが組み込まれたヘッドライトや低くあつらえたフロントグリル、3つの開口部を備えたバンパーなど、新型の特徴が見られます。

発売時期ははっきりと発表されていませんが、2018年内には発売されると予測されます。

アウディの最上級SUV・Q8が登場です。パワートレインには、3リットルV型6気筒エンジン、及び「e-TRON」PHEV、上級モデル「SQ8」にはランボルギーニ「ウルス」に搭載予定の4リットルV型8気筒エンジンが予想されています。

Q8の市販型の世界公開は、2018年1月のデトロイトモーターショー、または3月のジュネーブモーターショーが有力だとされているので、早くても発売は2018年の初夏ごろになるのではないかと考えられます。

アウディは12月19日、新型『A6セダン』を2018年に初公開すると発表しました。

「A6」はアウディのミドルクラス車で、現行型は4世代目です。

このA6セダンが2018年、フルモデルチェンジを受けることが決定しました。2017年秋に発表された新型『A7スポーツバック』と、メカニズム面の多くを共用すると見られています。

BMWの８シリーズが約20年ぶりに復活します。

コンセプトカーである、コンセプト8シリーズは、『8シリーズクーペ』を示唆したコンセプトカーです。

8シリーズクーペは、BMWブランドの最上級クーペ。ひと目でBMWとわかるフォルムを持ち、新しいデザインアイデアを随所に導入しています。発売は2018年1月を予定しています。

新型M5は、6世代目モデル。新型『5シリーズセダン』をベースに開発されました。

歴代M5として初めて、駆動方式を4WD化、「M xDrive」を採用しています。パワートレインは、最新世代の4.4リットルV型8気筒ガソリンツインターボ。

12月1日に、新型『M5』の量産第一号車が、ドイツ・バイエルン州のディンゴルフィング工場からラインオフした、と発表されているので、発売は近いと言えそうです。

BMW『X7』は、BMWのSUV「Xファミリー」において、『X5』や『X6』の上に位置する最上級のフルサイズSUVとなります。

『7シリーズ』並みの広さやラグジュアリー性を追求し、2018年に登場する予定です。

BMWの主力4ドアセダン『3シリーズ』ですが、フルモデルチェンジするとの情報が入っています。

ワールドプレミアは、2018年ジュネーブモーターショー説が濃厚。

新型BMWのZ4はトヨタ スープラの兄弟車として、BMWとトヨタが共同開発したモデル。

2018年内に発売されるのでは、とささやかれています。注目度の高い車の一台です。

ランボルギーニは、新型SUVの『ウルス』を日本市場に導入すると発表しています。参考小売価格は2574万円（税別）です。

発売は早くて2018年の春を予定。ウルスには、排気量4リットル（3996cc）のV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載、ランボルギーニ初のターボエンジンは、最大出力650hp/6000rpm、最大トルク86.7kgm/2250～4500rpmを引き出すそうです。

ジャガー初のEVとなるI-PACE。ハッチバックとスポーツクーペ、そしてSUVが融合したような低くワイドなシルエットが特徴です。ボディサイズは、上位クラスの『F-PACE』より50mm全長が短く、全高は90mm低くなっています。

全幅は40mmタイトとやはりかなりのコンパクト感です。1回のフル充電で350km～400kmの航続が可能。2018年公開予定です。

ついに、ベントレーのクーペ、コンチネンタルGTの第3世代がデビューです。

よりスポーティーなクーペに仕上げ、635ps＆900Nmの６リットルW12 TSIツインターボと8速DCT（7速と８速は燃費を稼ぐオーバードライブ）により、0-100km/h加速3.7秒、最高速度333km/h（6速）を実現するというから驚きです。

発売は、早くて2018年春頃ではないでしょうか。

英国の高級車メーカー・ロールス・ロイスから最上級サルーン、ファントムが登場です。新型ファントムは2世代目のモデル。排気量6.75リットルのV型12気筒ガソリンエンジンは、先代の自然吸気から、ツインターボに変更されました。最大出力は571hp。トランスミッションはZF製の8速に。

最大トルク91.8kgmという豊かなトルクは、1700rpmの低回転域から引き出される模様です。発売は遅くても2018年春頃と予測されます。

ロールス・ロイスの初のクロスオーバーSUVが2018年に登場します。

初のSUVである、通称「カリナン」は、同社のファントム新型と同じプラットフォームを共有しています。パワートレインは8速ATと組み合わされる6.75リットルV型12気筒ツインターボエンジンを搭載。最高出力は563ps、最大トルクは900Nmを発揮します。また、ロールス・ロイスではおなじみ、コーチドアや「スプリット・テールゲート」（観音開き）の採用の期待が高まっています。

正式な発表は2018年３月～を予定。

ジープのラングラーが約10年ぶりにフルモデルチェンジを行います。
「ラングラー」は1987年に登場した初代「YJ型」、1996年の「TJ型」、そして2007年デビューした3代目「JK型」が現行モデル。
次世代モデルでは「JL型」に発展する予定です。

パワートレインには、ダウンサイズの2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを設定。最大出力はクラス最高の270hp、最大トルクは40.8kgm。トランスミッションは、新開発の8速ATを組み合わせています。

噂されていたプジョーの最小SUV…。プジョーの新型クロスオーバー・1008が2018年秋以降に発売されるかと言われています。

『2008』、『3008』や『5008』などのクロスオーバーシリーズ最新モデルで、『108』をベースにしています。発売されれば、プジョー史上最小のクロスオーバーSUVとなります。

全長3780mm、全幅1700mm、全高は1490mmのボディサイズ。オフロードらしさを全面に出したワイルドなフロントエンドが予想されます。パワートレインは、1.2リットル及び1.5リットル直列3気筒ピュアテックターボエンジンの搭載が見込まれています。